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Message Publié : 08 Fév 2014, 07:16 
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Sous vireur
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Inscription : 25 Oct 2012, 07:17
Message(s) : 139
Pays: France
Ville: Cholet
Voiture: 118d
Modèle: Hatch
Année: 2012
Ma voiture: f20 118d
La version faceliftée du x3 a été présentée hier, le facelift apporte vraiment un changement important (qui la rapproche du nouvel x5).
Très réussi je trouve.
Et les moteurs 2l diesel (B47, remplaçant le n47) voient leurs puissances et couples augmenter.
18d -> 150cv
20d -> 190 cv

http://www.largus.fr/geneve/2014/bmw-x3 ... 84392.html

http://www.blogbmw.fr/geneve-le-bmw-x3- ... chtmuller/

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Modifié en dernier par cyb le 13 Mars 2014, 08:06, modifié 2 fois.

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Message Publié : 08 Fév 2014, 08:53 
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Kermit drifteur
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Inscription : 08 Oct 2010, 08:42
Message(s) : 36093
Localisation : Côte d'Or
Pays: FRANCE
Ville: En Côte d'Or
Voiture: 120d
Modèle: Coupé
Année: 2008
Ma voiture: E82 120D SaphirSchwarz
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Source : http://www.bmwblog.com/

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Message Publié : 08 Fév 2014, 09:11 
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Drifteur né
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Inscription : 24 Juil 2013, 00:10
Message(s) : 5738
Pays: Le mien !
Ville: Corse du Sud
Voiture: 123d
Modèle: SportHatch
Année: 2011
Moi qui n'aimait pas les premiers X3, là je le trouve vraiment très beau :top: !


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Message Publié : 08 Fév 2014, 09:14 
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Sous vireur
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Inscription : 25 Oct 2012, 07:17
Message(s) : 139
Pays: France
Ville: Cholet
Voiture: 118d
Modèle: Hatch
Année: 2012
Ma voiture: f20 118d
Je suis d'accord, le x3 s'embellit à chaque génération. Celui-ci va marcher sur les platebandes du x5 ! :shock:


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Message Publié : 08 Fév 2014, 09:31 
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Inscription : 16 Mars 2010, 13:59
Message(s) : 2625
Localisation : champagne ardenne
Pays: France
Ville: la campagne
Voiture: 123d
Modèle: Coupé
Année: 2010
Ma voiture: http://www.bmw-one.com/phpbb3/viewtopic ... 48&t=18651
Superbe en 3L

_________________
La mienne c'est par ici: viewtopic.php?f=48&t=18651

sans maîtrise la puissance n'est rien


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Message Publié : 08 Fév 2014, 09:54 
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Photographes
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Inscription : 03 Juil 2010, 21:05
Message(s) : 3957
Pays: Pays-Bas
Ville: Den Haag
Voiture: 135i
Modèle: X
Année: 2014
Ma voiture: http://www.bmw-one.com/phpbb3/viewtopic ... 24&t=26377
190cv sur le 20d :shock2: c'est toujours la base du N47 ?

GreG

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Fahrfreude in der Kompaktklasse - Der BMW 1er -
Notre ancienne 116i E81 2010, notre ancienne 120i E82 2011, notre actuelle M135i Xdrive F21 2014 Flickr
Cath&GreG


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Message Publié : 08 Fév 2014, 10:17 
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Inscription : 27 Jan 2012, 16:37
Message(s) : 787
Pays: France
Ville: Sanary
Voiture: 120d
Modèle: Hatch
Année: 2010
Ma voiture: Ma 120D
De pire en pire. Cette nouveauté de rejoindre les feux à la calandre, c'est vraiment pas beau. On dirait qu'il est bigleux...

D'ailleurs, faut voir comment Top Gear l'avait descendu à sa sortie.

Heureusement que la 2 n'a pas subit ce lifting avant.

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Mon reportage sur Augsburg & ICC
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Message Publié : 08 Fév 2014, 10:48 
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Sous vireur
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Inscription : 26 Août 2012, 12:51
Message(s) : 109
Localisation : 91
Pays: France
Ville: Etampes
Voiture: 120d
Modèle: Hatch
Année: 2005
Ma voiture: http://www.bmw-one.com/phpbb3/viewtopic.php?f=2&t=2
Je le trouve très beau, beaucoup mieux que la première génération !
En contre-partie, ce sont les gains en performance de ces 4 cylindres qui me font peur ... et leur fiabilité :(
Ce sont de belles prouesses technologiques je l'admet.
Mais cela sera bien évidemment au détriment du client et de son porte-feuille :vivi:


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Message Publié : 08 Fév 2014, 11:46 
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Inscription : 01 Jan 2010, 16:51
Message(s) : 12270
Pays: France
Ville: Lyon
Voiture: Autre BMW
Modèle: Série 5
Année: 2018
Ma voiture: My M Perf
Vraiment très réussi ce nouveau X3 :love:

Et l'intérieur, on n'a pas de photos ?


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Message Publié : 08 Fév 2014, 11:59 
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Kermit drifteur
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Inscription : 08 Oct 2010, 08:42
Message(s) : 36093
Localisation : Côte d'Or
Pays: FRANCE
Ville: En Côte d'Or
Voiture: 120d
Modèle: Coupé
Année: 2008
Ma voiture: E82 120D SaphirSchwarz
Banditu2a a écrit :
Vraiment très réussi ce nouveau X3 :love:

Et l'intérieur, on n'a pas de photos ?

Si sur le site : http://www.bmwblog.com/


"De mon iPhone 5"

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Message Publié : 08 Fév 2014, 18:07 
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Codeur
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Inscription : 28 Nov 2012, 19:55
Message(s) : 7443
Localisation : belgiques - bruxelles
Pays: Belgique
Ville: bruxelles
Voiture: 118d
Modèle: Hatch
Année: 2006
Ma voiture: Ma phase 1.2 :D
While the N47 in the xDrive18d and xDrive20d made 143 and 184 while the new B47 provides 150 and 190 bhp. The maximum torque for the based B47 remains at 360 Newton meters, but it is now available between 1500-2250 rpm (previously 1750-2500). With the more powerful stage, the maximum torque climbs from 380 to 400 Newton meters between 1750-2250 rpm (previously 380 Nm 1750-2750 rpm).


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Message Publié : 12 Fév 2014, 20:36 
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Membres d'honneur
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Inscription : 26 Mars 2008, 11:07
Message(s) : 2231
Localisation : Namur
Pays: Belgique - Suisse
Ville: Auvelais ou Monthey
Voiture: Autre BMW
Modèle: X
Année: 2014
Ma voiture: BMW e46 - BMW x1
en gros le B47 remplace le n47

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BMW 118D ///M e81 ici
BMW 320D e46 ici
BMW X1 18D Xdrive e84 ici


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Message Publié : 12 Fév 2014, 20:54 
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Nouveau BMiste
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Inscription : 30 Jan 2014, 17:26
Message(s) : 30
Pays: France
Ville: Betton
Voiture: Autre BMW
Modèle: X
Année: 2004
Ma voiture: un jouuuuur
zont changé la distribution sur le B47 ? :D

> Top Gear n'a jamais aimé les X3, avec leur légendaire bonne foi ... mdr y'a qu'à revoir l'essai par Clarckson du X3 3.0i (le mien) > sa conclusion était qu'il fallait choisir entre un Defender ou une 530i, mais que le X3 était juste une grosse bouse... j'adore Clarkson, en fait je pense qu'en France on pourrait pas faire TopGear, y'a que de l'humour british qui puisse être comme ça... ;)


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Message Publié : 17 Fév 2014, 23:39 
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Antipatinage allumé
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Inscription : 13 Jan 2010, 21:40
Message(s) : 190
Pays: Belgique
Ville: Bruxelles et Marche
Voiture: Autre BMW
Modèle: X
Année: 2007
Ma voiture: http://www.bmw-one.com/phpbb3/viewtopic.php?f=49&t=5215
Towcat a écrit :
Top Gear n'a jamais aimé les X3, avec leur légendaire bonne foi ... mdr y'a qu'à revoir l'essai par Clarckson du X3 3.0i (le mien) > sa conclusion était qu'il fallait choisir entre un Defender ou une 530i, mais que le X3 était juste une grosse bouse... j'adore Clarkson, en fait je pense qu'en France on pourrait pas faire TopGear, y'a que de l'humour british qui puisse être comme ça... ;)


Attention il faut pas dire ce qu'il n'a pas dit non plus, il trouvais la traction bonne (même excellente sur route!) mais la garde au sol pitoyable pour faire du tout-terrain...bon après tout ça on le savait :D
Et qu'il n'avait pas vraiment quelque chose contre la x3 mais contre tous les SUV en général qui, pour lui, ne sont ni assez luxueuse comparé à la serie 5 ni assez bon pour le off-road style le defender ...


Citer :
En contre-partie, ce sont les gains en performance de ces 4 cylindres qui me font peur ... et leur fiabilité :(


On est pas très loin des perfs du n47 (de 184 à 190chvx, sans parler du bi-turbo qui a plus de chevaux) donc fiabilité restera la même ...enfin meilleure si ils font quelque chose à la chaine :siffleur:

_________________
Mon ex n°1 vitaminée par Shiftech elle est par ICI !
Ma nouvelle X3 est ici.
Les videos en tout terrain sont la.


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Message Publié : 17 Fév 2014, 23:55 
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Modérateur
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Inscription : 08 Fév 2013, 22:26
Message(s) : 3249
Localisation : Moselle
Pays: France
Ville: Marange-Silvange
Voiture: Autre BMW
Modèle: Coupé
Année: 2014
Ma voiture: M3 F80
La série de moteur B est le tout nouveau modèle de moteur. Je ne pense pas que l'on retrouvera les mêmes défaut que sur le n47

_________________
recensement des jantes 17" compatible avec les etrier M Sport c'est par ici

"It is only when you see a mosquito landing on your testicles that you
realize that there is always a way to solve problems without violence."


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