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 Sujet du message : Re: Golf 6 R ou Golf 7 GTI
Message Publié : 05 Juil 2017, 16:31 
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Inscription : 26 Déc 2012, 11:44
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Modèle: Coupé
Année: 2018
Sanchez68 a écrit :
Hello les gars,

Merci pour toutes ces réponses!

@bat, jerospy, shacard : merci pour les infos ! jerospy je garde ton nom dans le coin de ma tête si jamais... Tu peux me donner l'échéance de la distri stp?

@damien : désolé, allergique au diesel !! lol je fais 15K kms à tout casser par an

@Lionel : effectivement une S3 sportback ca rentre aussi! Par contre Seat j'aime pas des masses... beurk... et j'aimerai idéalement 5 portes

@kara : lol taliban volvo !! mais j'avoue elle est pas mal...

Je te comprends pour la Cupra ^^

Pour répondre à ta question, Golf VII GTi alors en attendant de revenir chez BMW

_________________
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Ex 135i LCi
Ex 130i


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 Sujet du message : Re: Golf 6 R ou Golf 7 GTI
Message Publié : 05 Juil 2017, 16:37 
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Message(s) : 290
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Année: 2013
Ma voiture: Lien Invalide
Mouahahah les gars même sur ces deux modèles les avis divergent !!!! :D

Vous avez peut être raison pour la Golf 7, plus récente, et si déjà c'est pour économiser, les coûts annexes seront moins importants...

Par contre reprog obligée sinon je vais me traîner!!! héhé (heuuuu en fait dans les deux cas !!!)

J'en profite si déjà je vous vois assez réactifs : mécaniquement, quelque chose change entre la GTI classique et la performance? Ou bien c'est uniquement marketing?

Thanks !

_________________
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 Sujet du message : Re: Golf 6 R ou Golf 7 GTI
Message Publié : 05 Juil 2017, 21:51 
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Voiture: Autre BMW
Modèle: Coupé
Année: 2014
Ma voiture: M3 F80
non la performance a vraiment un truc en plus et tres interessant:

largus.fr a écrit :
par rapport à la GTI classique (220 ch), cette attrayante « Performance » multiplie les distinctions : puissance accrue de 10 ch, disques de freins majorés à l’avant (340 mm de diamètre contre 314 mm) et ventilés à l’arrière, et, pour la première fois de son histoire, apparition d’un différentiel autobloquant à embrayage multidisque piloté électroniquement.


source: La Golf GTI "Performance" à l'essai largus.fr

_________________
recensement des jantes 17" compatible avec les etrier M Sport c'est par ici

"It is only when you see a mosquito landing on your testicles that you
realize that there is always a way to solve problems without violence."


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 Sujet du message : Re: Golf 6 R ou Golf 7 GTI
Message Publié : 08 Juil 2017, 08:10 
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Pays: France
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Voiture: 125d
Année: 2013
Ma voiture: Lien Invalide
Si tu pars sur la G7 prend la performance a 230cv
La Golf Vi R le son est sympa pour un 4 pattes avec sa DSG

Moi pour la performance et d avoir une voiture moins commune la 6R

http://www.zeperfs.com/duel3192-4601.htm



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 Sujet du message : Re: Golf 6 R ou Golf 7 GTI
Message Publié : 08 Juil 2017, 16:32 
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Pays: France
Ville: Antibes
Voiture: M135i
Ma voiture: Lien Invalide
Pour ma contribution

Ayant une m135i et une 6r

Prends la 6r direct

Niveau perf pure la 6r est mieux que la m135i
Ça passe plus fort partout
Ça motrice tout le temps
En dsg c'est une tuerie
C'est facile à emmené partout par tout temps et très fort
Le moteur c'est une boule de nerf

Par contre du coup c'est tellement "bien" que c'est frustrant ça pardonne tout compare à la m135,

Sinon la 6r consomme 20% de plus que la M135i

Sur trajet équivalent m135i/6R

Arsouille : 21l/24l
Ville : 12/15
Autoroute 130: 7,4/9,5

La GTI ça consomme un poil moins que la 135i mais c'est kifkif
Par contre le châssis est bien sûr circuit mais sur route ça manque grave de motricité donc si la route n'est pas parfaite c'est chiant et pas exploitable ça patine tout le temps

Alors que la r motrice tout le temps
Et sur neige c'est juste top.

Mais si tu doit prendre une GTI pour le budget prends plutôt une Léon cupra qui a le moteur de la R bride


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 Sujet du message : Re: Golf 6 R ou Golf 7 GTI
Message Publié : 09 Juil 2017, 22:40 
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Inscription : 13 Oct 2015, 04:21
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Pays: France
Ville: Nean
Voiture: 125d
Année: 2013
Ma voiture: Lien Invalide
Golf 6R DSG 0-100 5"7
M135i 0-100 4"7

Apres un 4 motion oui ca change la donne ... apres un 6L ca fait aussi pencher la balance :)


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 Sujet du message : Golf 6 R ou Golf 7 GTI
Message Publié : 09 Juil 2017, 23:25 
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Roi du drift
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Pays: france
Ville: Toulouse
Voiture: M135i
Année: 2013
Ma voiture: http://www.bmw-one.com/phpbb3/viewtopic ... 88&t=36829
biker-ouf a écrit :
Pour ma contribution

Ayant une m135i et une 6r

Prends la 6r direct

Niveau perf pure la 6r est mieux que la m135i
Ça passe plus fort partout
Ça motrice tout le temps
En dsg c'est une tuerie
C'est facile à emmené partout par tout temps et très fort
Le moteur c'est une boule de nerf

Par contre du coup c'est tellement "bien" que c'est frustrant ça pardonne tout compare à la m135,

Sinon la 6r consomme 20% de plus que la M135i

Sur trajet équivalent m135i/6R

Arsouille : 21l/24l
Ville : 12/15
Autoroute 130: 7,4/9,5

La GTI ça consomme un poil moins que la 135i mais c'est kifkif
Par contre le châssis est bien sûr circuit mais sur route ça manque grave de motricité donc si la route n'est pas parfaite c'est chiant et pas exploitable ça patine tout le temps

Alors que la r motrice tout le temps
Et sur neige c'est juste top.

Mais si tu doit prendre une GTI pour le budget prends plutôt une Léon cupra qui a le moteur de la R bride


Je comprend pas du tout t'on point de vue l'ami , ou alors t'a M135i est malade !!

J'ai eu une TTS S-tronic de 2012 juste avant ma M135i Xdrive , la TTS a le même bloc que la 6 R ...

Niveau consommation c'était kiff kiff , les 2.0 tfsi son très gourmand c'est vrai ..

Pour le reste c'est le jour et la nuit , le seul point ou j'ai trouvé la TTS meilleur c'est au niveau de la qualité des matériaux intérieurs , sinon tout est moins bon que la m135i , chacun son point de vue bien sure ...



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 Sujet du message : Re: Golf 6 R ou Golf 7 GTI
Message Publié : 10 Juil 2017, 06:40 
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Amorce de dérapage
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Pays: france
Ville: thionville
Voiture: M235i
Modèle: Coupé
Année: 2014
Un ancien rs3 ? Ça pourrait être sympa aussi ..

_________________
avant: -xsara vts,clio rs 172 -318ti e36 individual -320td e46 avec boitier kit-power -316ti e46 arizona sun -323i e46 -M3 e36 3L 286cv full stock (limiteur enlevé) -323I coupe e36 individual pack M -318td e46 avec boitier p-tronic -320d e46 136cv stock -320d e46 150cv avec boitier p-tronic -325i e46 cabriolet équipée M3 -520i e39 phase II 170cv équipée Alpina -M3 e36 3,2L rafale full allégée ,pont court.....la totale..puissance inconnue ! -530i e60 équipée M5 -118d aero reprog shiftech -320d e90 -Z4 3L SMG -530ia e60 - M3 e46 phase II ,130i e87 pack M,hyundai génésis 2.OT, 325 i e92,Porsche boxster S PH2...

actuellement 118d aero e81 alpin weiss


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 Sujet du message : Re: Golf 6 R ou Golf 7 GTI
Message Publié : 14 Juil 2017, 00:20 
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Ville: Antibes
Voiture: M135i
Ma voiture: Lien Invalide
ChilenO a écrit :
biker-ouf a écrit :
Pour ma contribution

Ayant une m135i et une 6r

Prends la 6r direct

Niveau perf pure la 6r est mieux que la m135i
Ça passe plus fort partout
Ça motrice tout le temps
En dsg c'est une tuerie
C'est facile à emmené partout par tout temps et très fort
Le moteur c'est une boule de nerf

Par contre du coup c'est tellement "bien" que c'est frustrant ça pardonne tout compare à la m135,

Sinon la 6r consomme 20% de plus que la M135i

Sur trajet équivalent m135i/6R

Arsouille : 21l/24l
Ville : 12/15
Autoroute 130: 7,4/9,5

La GTI ça consomme un poil moins que la 135i mais c'est kifkif
Par contre le châssis est bien sûr circuit mais sur route ça manque grave de motricité donc si la route n'est pas parfaite c'est chiant et pas exploitable ça patine tout le temps

Alors que la r motrice tout le temps
Et sur neige c'est juste top.

Mais si tu doit prendre une GTI pour le budget prends plutôt une Léon cupra qui a le moteur de la R bride


Je comprend pas du tout t'on point de vue l'ami , ou alors t'a M135i est malade !!

J'ai eu une TTS S-tronic de 2012 juste avant ma M135i Xdrive , la TTS a le même bloc que la 6 R ...

Niveau consommation c'était kiff kiff , les 2.0 tfsi son très gourmand c'est vrai ..

Pour le reste c'est le jour et la nuit , le seul point ou j'ai trouvé la TTS meilleur c'est au niveau de la qualité des matériaux intérieurs , sinon tout est moins bon que la m135i , chacun son point de vue bien sure ...



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Bon après ma 6r est en stage 2 et par rapport à toi ma m135i est propulsion

Mais ce que je veux dire c'est que la golf est facile ça passe très fort partout sans se soucier de rien
La BMW faut être concentré pour que ça passe bien

En tout cas une chose est sur c'est que je passe mieux avec la golf qu'avec la BMW

Après comme je disais la bmw du coup c'est beaucoup plus joueur
Mais si on regarde le chrono sur piste la 6r passe mieux
Peut être qu'en xdrive c'est différent


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 Sujet du message : Re: Golf 6 R ou Golf 7 GTI
Message Publié : 14 Juil 2017, 00:25 
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Onefred a écrit :
Golf 6R DSG 0-100 5"7
M135i 0-100 4"7

Apres un 4 motion oui ca change la donne ... apres un 6L ca fait aussi pencher la balance :)


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Golf 6r : 5.5
M135i : 5.1

Mais c'est un détail

Comparé deux voitures sur papier c'est bien beau mais en réalité c'est souvient bien différent

Là je comparais deux voiture que j'utilise quotidiennement du coup j'rssayais de donner un avis objectif

Techniquement je préfère la m135i pour la piste et m'amuser
Et là 6r quand je suis pressé ou pour monter au ski qui est pour moi plus efficace ;)


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 Sujet du message : Re: Golf 6 R ou Golf 7 GTI
Message Publié : 14 Juil 2017, 09:52 
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Tu compares aussi une voiture stock et l'autre en stage 2.
Puis la M135i c'est :
5.1s en boite manu
4,9s en boite auto
4,7s en boite auto et xdrive

_________________
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Modifié en dernier par ll_ll le 14 Juil 2017, 09:55, modifié 1 fois.

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 Sujet du message : Re: Golf 6 R ou Golf 7 GTI
Message Publié : 14 Juil 2017, 09:53 
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ll_ll a écrit :
Tu compares aussi une voiture stock et l'autre en stage 2.


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 Sujet du message : Re: Golf 6 R ou Golf 7 GTI
Message Publié : 14 Juil 2017, 13:34 
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Je crois que vous pas avez compris... ( Ou lu le message initial )

Je compare pas des accélération de keke des feu rouge
Et je fait pas un comparatif des chiffres zeperfs pour savoir qui a la plus grosse

Je donne juste un point de vu objectif avec des conditions d'utilisation réelles
Parce que au départ le sujet était le choix entre la.remplacante de la m135i pour une golf


Et puis je compare certe un stage 2 et une stock
Mais au final on retrouve de voitures de puissance identique

Parce normalement la m135i n'est pas la rivale de la golf r mais de de la RS3..


Donc au final je disais juste la golf R était plus ludique et facile à emmené fort.


Mais vous inquiétez pas jai pas dit qu'une m135i c'était moins bien que une golf 6r !


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 Sujet du message : Re: Golf 6 R ou Golf 7 GTI
Message Publié : 15 Juil 2017, 08:07 
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Inscription : 26 Déc 2012, 11:44
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Année: 2018
biker-ouf a écrit :
Pour ma contribution

Ayant une m135i et une 6r

Prends la 6r direct

Niveau perf pure la 6r est mieux que la m135i
Ça passe plus fort partout
Ça motrice tout le temps
En dsg c'est une tuerie
C'est facile à emmené partout par tout temps et très fort
Le moteur c'est une boule de nerf

Par contre du coup c'est tellement "bien" que c'est frustrant ça pardonne tout compare à la m135,

Sinon la 6r consomme 20% de plus que la M135i

Sur trajet équivalent m135i/6R

Arsouille : 21l/24l
Ville : 12/15
Autoroute 130: 7,4/9,5

La GTI ça consomme un poil moins que la 135i mais c'est kifkif
Par contre le châssis est bien sûr circuit mais sur route ça manque grave de motricité donc si la route n'est pas parfaite c'est chiant et pas exploitable ça patine tout le temps

Alors que la r motrice tout le temps
Et sur neige c'est juste top.

Mais si tu doit prendre une GTI pour le budget prends plutôt une Léon cupra qui a le moteur de la R bride
T'as écrit
«
Niveau perf pure la 6r est mieux que la m135i
Ça passe plus fort partout
Le moteur c'est une boule de nerf»

Désolé mais je ne suis pas d'accord car ayant testé une Golf VI .::R stock je n'ai pas ce ressenti

Voilà pour la réponse objectif... le reste de ton message précédent ne me concerne pas ;)

_________________
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 Sujet du message : Re: Golf 6 R ou Golf 7 GTI
Message Publié : 23 Juil 2017, 16:06 
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Si tu as une 135i, la golf 6R me parait mieux si tu veux pas perdre en perf.

Mais perso, j'ai eu une 6R, et j'ai eu que des problèmes avec.
Je l'ai gardé 7 mois. Entre moult voyant qui s'allument et VW qui ne voit pas d'où ça provient et la boite DSG à changer. 8000 euros de frais. Heureusement pris en charge à 100%, même 7 ans après sans garantie. Car quand tu regardes sur les forums, je suis loin d'être le seul. Y'a même eu plusieurs groupes de personnes qui se sont liés contre VW.
La DSG 7, faut aimer les bruits/clacs. J'ai eu ça sur une golf 7 et une A1 185...

Bref, je te recommande la GTI perf au final qui a un très bon châssis et une DSG plus évolué.


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