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Message Publié : 31 Juil 2015, 00:52 
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Inscription : 18 Nov 2014, 16:04
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Année: 2010
Ma voiture: http://www.bmw-one.com/phpbb3/viewtopic ... 49&t=32807
Durant ces quelques jours de congés je me suis mis a regarder cette émission anglaise qui me plait bien

Présenté par le concessionnaire Mike Brewer et le mécanicien Edward « Edd », chaque épisode s'attache à une voiture d'occasion, de son achat à sa remise en état puis à la vente. Les épisodes sont ouverts par Mike Brewer qui suit le cheminement d'un acheteur à la recherche d'un modèle particulier de voiture d'occasion sur internet. Après avoir restreint sa recherche, il prend contact avec les vendeurs, inspecte minutieusement le véhicule et l'essaie, puis en négocie le prix.

De retour à l'atelier mécanique de Edd China, Mike Brewer lui confie la voiture et lui donne un budget pour les réparations, basé sur le prix d'achat et la cote du marché pour en tirer un bénéfice. Détaillant chaque réparation à la caméra, Edd China répare ou remplace avec des pièces détachées souvent négociées par Mike Brewer.

Une fois la voiture remise en état, elle est testée par les deux présentateurs, puis mise en vente sur les sites d'annonces (ou de collectionneurs) à un tarif qui prend en compte la restauration. Finalement, chaque vente est négociée par Mike Brewer.
(wiki)

J'ouvre simplement ce topique pour les passionnés, mécanos de profession ou du dimanche pour partager vos avis sur ce mag et vos points de vues.

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Pour ma part un de mes épisodes préféré est la restauration de la BMW 840ci et vous ? :tchin1:


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Message Publié : 31 Juil 2015, 00:56 
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Je ne suis pas forcément fan de cette émission mais je dois dire que celle que j'ai le plus aimé est celle avec la restauration de la 840ci (comme toi) [emoji7][emoji7]

Le concept est pas mal mais à consommer avec modération [emoji1]


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Message Publié : 31 Juil 2015, 01:14 
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Pas mal mais rien de mieux que Top gear ! :siffleur:

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116Da F20 pack M - toit ouvrant - Xenon - Gps - vitres teinté - Jantes M 18" - Stage 1: 192ch-421nm


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Message Publié : 31 Juil 2015, 01:17 
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Ma voiture: 330xd Métamorphosé
Cette émission est pas mal comme divertissement mais cela s’arrête là pour ma part, je regrette juste que le jeu d'acteur soit surjoué de la part des présentateur, la qualité du doublage est médiocre, la remise en état est souvent des économies de bout de chandelle niveau budget, j'ai comme un gout amer d'une renov à bas coût et du strict minimum.

Pour résumer on est loin de ce que peux nous proposer xzibit avec Pimp my ride.

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Message Publié : 31 Juil 2015, 01:59 
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Ma voiture: http://www.bmw-one.com/phpbb3/viewtopic ... 49&t=32807
Le but de cette émission est de respecter « l’esprit d’origine ». Le plus que les présentateurs feront sera de changer un volant, un siège, éventuellement les jantes mais il n’est pas question de créer une voiture-monstre à la façon Pimp my ride. :)

Entre autres, par respect des créateurs mais aussi et surtout dans le but de commercialiser à nouveau le véhicule réparé de fond en comble. En s’adressant à des collectionneurs passionnés, l’émission se destine à des acheteurs qui attendent une perfection originale du modèle.
Le but est clair à chaque épisode il se doit d’illustrer, de dégager et de montrer qu’il est possible de faire un profit dans la réparation de caisses plus courantes.
Après il est sur qu'avec le nombre d'épisodes, il ne faut pas se leurrer je ne penses pas qu'ils soient seul a retaper toutes ces caisses en si peu de temps :p
Top gear c'est clair j' adhère c'est plus distrayant que turbo, pour moi en tout cas. Mais ce n'est pas comparable comme émission.


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Message Publié : 31 Juil 2015, 02:21 
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Année: 2009
Ma voiture: 330xd Métamorphosé
c'est pas faux, il n'est en aucun cas question de tuning dans Wheeler dealers, la je parle de l'émission en elle même et non de son contenu en fait, voilà pourquoi j'ai pris pimp my ride en référence mais pas pour cette comparaison, je trouve la production de bien meilleur qualité, ils n'ont certainement pas le même budget..

Si tu préfère, je ne remet pas du tout en cause le sujet de l’émission en lui même, respecter les origines du véhicule etc.. ne me posent aucun probleme, bien au contraire !!

Tu a demander notre point de vue, voici le mien ;)

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Message Publié : 31 Juil 2015, 09:06 
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Le plus intéressant, à mon sens, dans cette émission, ce sont les l'explications mécanique à chaque fois qu'il change quelque chose, c'est simple, concis et très abordable pour celui qui ne connaît pas grand chose en mécanique :)


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Message Publié : 31 Juil 2015, 12:41 
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Ma voiture: DS4 Just Mat HDI
Je suis entrain de faire exactement ce qu'ils font sur une fabia RS TDI... et suis confronté aux mêmes contraintes.
A savoir que tu prévois une marge dans la négo d'achat (véhicule ou pièce), qu'il y a forcément de -plus ou moins grosses- mauvaises surprises et que tu fais finalement pas ce qui est prévu lors de l'achat du véhicule...

Il y a quelques bons conseils (Ed a l'air d’être un bon mécano: mais est ce pour la caméra? ou a t il une équipe derrière qui fait le boulot, la est la question).
Ce qui est sur c'est que parfois ils ne gagnent rien (entre les A/R pour acheter, aller chercher les pièces etc...) ou pas grand chose. Surtout compte tenu du temps passé: je pense qu'on peut faire nettement mieux dans le négoce de bonnes affaires, on met une lame et des jantes et revente comme le fait, de manière presque pro, Arnauld45....mais c'est un autre sujet.
Je pense que leur vocation n'est pas vraiment dans le divertissement mais dans la transmission de bon conseil de mécanique (contrairement a Pimp my ride ou a Top Gear qui sont vraiment dans le "Show"/divertissement à 100%)

Niveau réalisation et aspect télévisuel, c'est clair que les premiers épisodes sont cheaps (les derniers moins pires) et que le jeu d'acteur est ... celui d'un mécano et d'un vendeur réunis... mais ca se regarde (et m'a donné envie de me lancer sur de la bricole auto, alors que j'étais resté à la moto jusqu'ici à titre perso)

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Image Vidéo : Il paraît que les motards sont des dangers publics !


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Message Publié : 31 Juil 2015, 12:45 
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Stage: Stage 1
Année: 2009
Ma voiture: 330xd Métamorphosé
oui oui Ed à une équipe derrière, d'ailleurs on voit certaines personnes lui venir en aide parfois, c'est clair qu'on ne voit pas toutes les étapes de rénovation, Ed à vraiment l'air d'en chier parfois

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Message Publié : 31 Juil 2015, 12:48 
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Inscription : 02 Août 2012, 17:39
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Ville: Cagnes sur mer
Voiture: Autre BMW
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Ma voiture: DS4 Just Mat HDI
MachOne a écrit :
oui oui Ed à une équipe derrière, d'ailleurs on voit certaines personnes lui venir en aide parfois, c'est clair qu'on ne voit pas toutes les étapes de rénovation, Ed à vraiment l'air d'en chier parfois


parfois je me demande meme s'il fait le taff (genre renovation complete de carrosserie sur une midget, MG de mémoire, il y avait un travail de fou à la polisseuse... ils ont ptet des stagiaires de prod qui s'y collent.. et le temps passé n'est pas évalué dans les couts/benef...)

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Message Publié : 31 Juil 2015, 13:40 
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Inscription : 29 Juin 2013, 12:10
Message(s) : 812
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Ville: LILLE
Voiture: 120i
Modèle: Hatch
Année: 2015
Ma voiture: http://www.bmw-one.com/phpbb3/viewtopic ... 96#p645149
Moi je kiffe cette série et surtout Ed parce que le gros Mike y sert à KEDAL ptdr
Les rénovations mécaniques sont pas mal du tout et les explications sont très intéressantes de Ed pour des non pros comme moi
Après les relookings intérieurs sont parfois réalisées à moindre frais.
Les passages à l'atelier peinture donnent un vrai coup de jeunesse aux véhicules.


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Message Publié : 31 Juil 2015, 21:03 
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Inscription : 13 Fév 2015, 14:49
Message(s) : 217
Localisation : Vendée
Pays: France
Ville: DOMPIERRE SUR YON
Voiture: 118d
Ma voiture: http://www.bmw-one.com/phpbb3/viewtopic ... 49&t=32478
Moi quant j'ai acheté ma One j'ai fais comme lui quant il achète une voiture "JE VIENS DE M'ACHETER UN SERIE 1" en faisant un grand sourire exagéré à la caméra et en écrasant la mains du vendeur!!

Sinon plus sérieusement je trouve l'émission agréable à regarde pour le coté mécanique mais aussi pour donnée des conseils sur comment et ou trouver des objets pour restaurer une voiture. Même si je préfère le regretté TopGear (RIP)


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Message Publié : 31 Juil 2015, 21:08 
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Inscription : 18 Nov 2014, 16:04
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Localisation : LYON
Pays: france
Ville: lyon
Voiture: 118d
Modèle: Hatch
Année: 2010
Ma voiture: http://www.bmw-one.com/phpbb3/viewtopic ... 49&t=32807
Demonay a écrit :
Moi quant j'ai acheté ma One j'ai fais comme lui quant il achète une voiture "JE VIENS DE M'ACHETER UN SERIE 1" en faisant un grand sourire exagéré à la caméra et en écrasant la mains du vendeur

mdr De même pour moi!


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Message Publié : 31 Juil 2015, 21:13 
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Inscription : 20 Jan 2014, 18:18
Message(s) : 1498
Pays: france
Ville: plaisir
Voiture: 120i
Modèle: Hatch
Année: 2005
Ma voiture: http://www.bmw-one.com/phpbb3/viewtopic ... 52&t=26811
J aime cette emission :) il donne de tres bon conseil pour le debutant mecano et de bonne astuces .


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Message Publié : 04 Août 2015, 13:17 
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Inscription : 05 Déc 2009, 19:43
Message(s) : 1865
Pays: Suisse
Ville: Romande
Voiture: 120d
Modèle: Hatch
Stage: Stage 1
Année: 2004
Ma voiture: 120d E87
Mise à part le coté sur-fait et le bénéfice toujours nul (si l'on prend en compte le temps passé et les trajets), l'émission est se laisse regarder.

Je suis parfois étonné du coup très bas de certaines opérations, mais il y a de bonnes idées.

_________________
Ancienne 120d de 2004 >367'000 km :) Koni FSD, Eibach ProKit, BAR Wiecher's Sport, Durites aviation, Team Dynamics ProRace 2, CDV "sport", ATE Ceramic


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