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Message Publié : 15 Oct 2017, 20:31 
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Inscription : 15 Oct 2017, 09:54
Message(s) : 6
Pays: France
Ville: JALONS
Voiture: 118d
Année: 2013
Ma voiture: Lien Invalide
Bonsoir à tous,

Depuis 2 jours j'ai un message qui s'affiche sur mon écran environ 10mn après la mise en route du moteur et le roulage.

Le voici :
Groupe motopropulseur
Rouler modérément.
Le groupe propulseur ne peut fournir
sa pleine puissance.
Faire contrôler par votre
concessionnaire


Je roule en 118d BA de novembre 2013 avec 75000km au compteur dont je viens de faire l'acquisition il y a 15 jours.
La piste du FAP encrassé serait-elle envisageable ?

Qui peut m"aider.
Merci d'avance ;)


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Message Publié : 15 Oct 2017, 20:54 
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Inscription : 16 Sep 2012, 16:28
Message(s) : 1718
Localisation : Lille
Pays: France
Ville: Lille
Voiture: 120i
Modèle: Hatch
Année: 2009
Ma voiture: 120i Luxe
Le message est générique, il peut signifier une multitude de problème, la seule solution est de passer à la valise.
Changer ou démonter des pièces à l'aveugle te fera perdre du temps et de l'argent ;)


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Message Publié : 16 Oct 2017, 17:34 
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Inscription : 19 Mars 2017, 16:26
Message(s) : 31
Pays: France
Ville: Lille
Voiture: 120d
Année: 2011
Ma voiture: Lien Invalide
Tiens nous informé du problème des qu'il est résolu, ça pourra surement aider d'autres membres :)


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Message Publié : 16 Oct 2017, 19:13 
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Inscription : 15 Oct 2017, 09:54
Message(s) : 6
Pays: France
Ville: JALONS
Voiture: 118d
Année: 2013
Ma voiture: Lien Invalide
Ok pas de soucis

j'ai été contacté par BMW France suite à l'envoi du défaut par téléservice.
La personne était très sympathique.
Une heure après le concessionnaire BMW de ma zone de domicile m'a contacté pour un rendez vous. La personne était aussi très sympathique !!

Mais bien entendu, il va falloir que je la passe au diagnostique et c'est 105€ par heure de recherche.
J'espère que ça ne dépassera pas les 60mn ;(
Si une réparation doit être effectuée, la concession me présentera le devis. A moi de voir...
J'attend le verdict à l'issue.

Bonne soirée


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Message Publié : 24 Oct 2017, 20:59 
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Inscription : 15 Oct 2017, 09:54
Message(s) : 6
Pays: France
Ville: JALONS
Voiture: 118d
Année: 2013
Ma voiture: Lien Invalide
Bon ! voila la voiture est passée aujourd'hui au diagnostique...
La valise n'a relevé aucun problème Electronique ou mécanique moteur lié à ce message.
Bmw pense à un message parasite qui risque d'être compliqué à faire disparaître.
Ceci dit, la concession m'a certifié que je pouvais rouler normalement sachant que je n'ai aucune perte de puissance et aucun passage en mode dégradé.
Par contre ils me demandent de repasser à l'atelier dés que le message va réapparaître et refaire un check up à chaud, moteur en route tant que le message est affiché sur l'écran.
Pour infos, le coût de l'intervention a été de 62€.. ouf !!!! et la concession m'a certifié que si d'autres passages au diagnostique doivent être fait, il n'y a aura pas de frais à ma charge. C'est une bonne nouvelle.
Ceci dit, j'ai bien l'impression que ce PB risque de durer dans le temps...
La suite au prochain épisode
Bonne soirée


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Message Publié : 24 Oct 2017, 21:13 
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Inscription : 07 Mars 2013, 11:52
Message(s) : 775
Pays: France
Ville: 06460
Voiture: 118d
Modèle: Hatch
Année: 2007
Ma voiture: Lien Invalide
62€ le message parasite, toujours aussi cool chez bm! :siffleur:


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Message Publié : 26 Oct 2017, 21:05 
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Inscription : 15 Oct 2017, 09:54
Message(s) : 6
Pays: France
Ville: JALONS
Voiture: 118d
Année: 2013
Ma voiture: Lien Invalide
Suite de l'aventure,

Retour chez Bmw en fin d'après midi après l'apparition du défaut !
Branchement de la valise sans avoir coupé le moteur, et la ! Bingo....
le système détecte un défaut
DEFAUT SYSTEME DE VENTILATION REFROIDISSEMENT

Le ventilateur du radiateur de refroidissement ne tourne plus.
j'attend maintenant le verdict car demain ils vont chercher l'origine de la panne.

Heureusement, il me reste ma Twingo pour ce week end :happy1:

Bonne soirée


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Message Publié : 28 Oct 2017, 09:53 
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Antipatinage allumé
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Inscription : 07 Mai 2012, 13:41
Message(s) : 197
Pays: France
Ville: IDF
Voiture: 118d
Année: 2012
Ma voiture: F20
Incroyable , il faut passer à la valise pour trouver le problème. IL y a qq année il suffisait de faire tourner le moteur pour faire monter en température et trouver la solution. Bien souvent c était le thermostat qui déconnait


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Message Publié : 28 Oct 2017, 11:52 
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Apprenti drifteur
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Inscription : 07 Mars 2013, 11:52
Message(s) : 775
Pays: France
Ville: 06460
Voiture: 118d
Modèle: Hatch
Année: 2007
Ma voiture: Lien Invalide
sylcoic a écrit :
Suite de l'aventure,

Retour chez Bmw en fin d'après midi après l'apparition du défaut !
Branchement de la valise sans avoir coupé le moteur, et la ! Bingo....
le système détecte un défaut
DEFAUT SYSTEME DE VENTILATION REFROIDISSEMENT

Le ventilateur du radiateur de refroidissement ne tourne plus.
j'attend maintenant le verdict car demain ils vont chercher l'origine de la panne.

Heureusement, il me reste ma Twingo pour ce week end :happy1:

Bonne soirée

Un conseil : change de concession: si ton ventilateur ne tournait plus ta voiture serait déjà grave montée en température. Et tu l'aurais vu.
Le problème du diag valise est que parfois il existe des petites erreurs parasites qui transitent par les boitiers et ce n'est pas forcément réel.


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Message Publié : 28 Oct 2017, 22:55 
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Inscription : 15 Oct 2017, 09:54
Message(s) : 6
Pays: France
Ville: JALONS
Voiture: 118d
Année: 2013
Ma voiture: Lien Invalide
Je confirme bien Ventilo HS
Capot et compartiment moteur bien chauds après 15-20 mn de roulage.

:hein:


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