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Message Publié : 18 Nov 2017, 15:48 
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Inscription : 18 Nov 2017, 12:38
Message(s) : 1
Pays: Algeria
Ville: Constantine
Voiture: 120d
Modèle: Hatch
Année: 2005
Ma voiture: Lien Invalide
Bonjour

J'ai une one 120d de 2005. Après le nettoyage du turbo (géométrie variable), et le remplacement de la batterie, je n'arrive pas à faire démarrer la voiture, démarreur fonctionne parfaitement. Après investigation, je découvre que la pompe sous la banquette AR, ne fonctionne pas, je teste l'alimentation et là plus rien.
J'ouvre le compartiment blanc ECU qui se trouve au moteur, je découvre 02 fusibles de 30 HS.
Après changement, tout devient normal.

Je met le poste pour aider les gens en cas où.


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Message Publié : 18 Nov 2017, 18:11 
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Inscription : 03 Juin 2011, 18:37
Message(s) : 1507
Localisation : Clermont Ferrand
Pays: France
Ville: Clermont-Ferrand
Voiture: Autre BMW
Modèle: Hatch
Année: 2016
Ma voiture: http://bmw-one.com/phpbb3/viewtopic.php?f=88&t=40863
Excellente initiative ton post ;-)
Étonnant que 2 fusibles claquent comme ça.

_________________
Mes ex.: AlfaSud 1300Super (68cv); Super5 1.4i Saga (60cv); Clio S 1.4i (80cv); R19 16S (140cv); 405 T16 (220cv); 325I E36 (192cv); Golf VR6 (174cv); 325 IS E36 (192cv); Subaru Impreza GT Turbo (Sport6Evo 260cv); Clio Williams (150cv... puis 160 avec prépa); Clio S 1.4i (80cv); Clio RSI (110cv); Clio2 1.6 RXT (90cv); Clio2 1.4 16v (98cv); R5 Alpine Turbo (110cv); 328CI E46 (193cv); 330D E46 (184 cv); 130I Luxe (265cv); 130I LCI Sport (265cv):125DA M Sport (218cv); 120DA LCI XD M sport (190cv)
actuellement une M140I XDA (340cv)


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Message Publié : 29 Nov 2017, 12:09 
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Nouveau BMiste
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Inscription : 29 Nov 2017, 11:21
Message(s) : 2
Pays: France
Ville: CAPAVENIR VOSGES
Voiture: 116d
Stage: Stage 1
Année: 2010
Ma voiture: Lien Invalide
Merci pour initiative du post :D
Nul doute que ca va en aider pas mal.


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