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Message Publié : 29 Août 2017, 18:40 
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Inscription : 30 Mai 2017, 21:53
Message(s) : 1
Pays: France
Ville: Saumur
Voiture: 116d
Stage: Stage 1
Année: 2009
Ma voiture: Lien Invalide
Bonjour
Ayant eu un accident (seul) sans autres voitures appliqué et ma voiture étant modifié (ligne inox, defap et carto) j'ai préféré la ramené au garage (chez moi)
Le pare choc avant/arrière ayant pris un choc je me suis dis que changé les deux serai juste ce qu'il y aura a faire mais derrière le pare choc arrière il y a une déformation assez importante à droite et ça me fait peur.
De plus l'aile arrière droite est aussi enfoncé ...
Photo de la voiture accidenté
Image
Image

Pour comparer je vous met côté droit et côté gauche de l'impact qui me fais peur :

Gauche non accidenté
Image

Droite : Accidenté
Image

Le coffre aussi, je sais pas si c'est redréssable ?
Image

Ducoup sur la liste à acheter j'ai :
Pare choc avant
Pare choc arrière
Moulure arrière et avant
Grille d'aération de la calandres
1x feu avant
2x feu arrière
1x feu brouillard
1x barre protection pare choc arrière (qui c'est cassé sur le côté droit)

Voilà d'avance aux personnes qui m’aiderons à y voir plus clair MERCI ... :crying:


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Message Publié : 29 Août 2017, 22:08 
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Inscription : 07 Mars 2013, 11:52
Message(s) : 775
Pays: France
Ville: 06460
Voiture: 118d
Modèle: Hatch
Année: 2007
Ma voiture: Lien Invalide
Moi je ferai vérifier le chassis chez un pro quand même, un marbre laser pour voir ce qu'il en est ne t'engage à rien.

Mais le choc au cul peu avoir déformé ton train arrière et ensuite les contraintes sur toutes les pièces comme le pont le train roulant etc vont la faire partir en brioche.

Imagine toi la vendre un jour et le mec à qui tu la vend s'en rend compte, là t'es bon pour un vice caché en bonus.


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Message Publié : 30 Août 2017, 07:30 
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Inscription : 24 Mars 2017, 20:32
Message(s) : 212
Localisation : Paris
Pays: France
Ville: Paris
Voiture: Autre BMW
Année: 2016
Ma voiture: M140i
Je suis totalement d'accord avec boulette06.

Vu l’importante déformation à l'avant et à l'arrière, si ton châssis est touché et déformé c'est direction la casse, car sinon en cas de revente c'est du vis caché.
Et si tu veut faire réparer un châssis, ça te couteras moins cher de changer de voiture ;)

_________________
N'ai pas peur, il n'y à pas de monstre sous ton lit...
Image

Il est dans le garage ! :m:


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Message Publié : 30 Août 2017, 08:39 
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Inscription : 03 Juin 2011, 18:37
Message(s) : 1507
Localisation : Clermont Ferrand
Pays: France
Ville: Clermont-Ferrand
Voiture: Autre BMW
Modèle: Hatch
Année: 2016
Ma voiture: http://bmw-one.com/phpbb3/viewtopic.php?f=88&t=40863
+1...le pire qui pourrait arriver, serait que quelqu'un ait un autre accident avec l'auto et qu'il soit mis en évidence qu'elle a été mal réparée.

_________________
Mes ex.: AlfaSud 1300Super (68cv); Super5 1.4i Saga (60cv); Clio S 1.4i (80cv); R19 16S (140cv); 405 T16 (220cv); 325I E36 (192cv); Golf VR6 (174cv); 325 IS E36 (192cv); Subaru Impreza GT Turbo (Sport6Evo 260cv); Clio Williams (150cv... puis 160 avec prépa); Clio S 1.4i (80cv); Clio RSI (110cv); Clio2 1.6 RXT (90cv); Clio2 1.4 16v (98cv); R5 Alpine Turbo (110cv); 328CI E46 (193cv); 330D E46 (184 cv); 130I Luxe (265cv); 130I LCI Sport (265cv):125DA M Sport (218cv); 120DA LCI XD M sport (190cv)
actuellement une M140I XDA (340cv)


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Message Publié : 30 Août 2017, 10:24 
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Inscription : 15 Juin 2013, 21:11
Message(s) : 280
Localisation : NORD - 59 - DOUAI
Pays: FRANCE
Ville: DOUAI
Voiture: 120d
Modèle: SportHatch
Année: 2014
Ma voiture: 120Da F20 M-SPORT
Salut !

Pour ma part au vu des photos j'aurai tendance à dire que je ne serais pas confiant de rouler de nouveau avec cette voiture, surtout qu'elle est modifié (Reprog, defap, etc..) et que de base le comportement de la voiture à pas mal changé.
Je pense à plusieurs choses, d'une je ne serai plus confiant pour ma sécurité et celle des autres (ta copine, ta femme, etc.. qui montent avec toi), si par malheur tu as de nouveau un accident sur ces points qui sont désormais considéré comme "fragilisé"... ça ne tiendra peut être pas le choc !
De deux, pour la revente tu n'auras plus qu'a prier pour qu'il n'arrive rien du tout à la personne qui te l'achète sinon tu n'auras plus qu'à travailler pour ta bêtise...

En gros à mon gout c'est trop risqué de ne pas faire vérifier la caisse et de ne faire que des travaux d'esthétique.

Après ce n'est que mon avis.
Bon courage

_________________
:m: 120Da F20 M-SPORT :love:


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Message Publié : 30 Août 2017, 10:34 
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Roi du drift
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Inscription : 20 Jan 2011, 18:57
Message(s) : 4871
Localisation : VAR
Pays: france
Ville: Toulon
Voiture: 118d
Modèle: SportHatch
Stage: Stage 2
Année: 2007
Ma voiture: http://www.bmw-one.com/phpbb3/viewtopic ... =7&t=10429
+1 avec tout le monde. En premier , versification du châssis. Marbre ou pas marbre. Tiens nous au jus

_________________
ce qui ne te tue pas te rend + fort...
118 d pack M stage 2 + leds tdb blanc/bleu + eibach sportline
Gsxr 750 k6


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