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Message Publié : 17 Fév 2013, 11:14 
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Roi du drift
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Inscription : 21 Jan 2010, 11:52
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Localisation : IDF
Pays: France
Ville: IDF
Voiture: M240i
Modèle: Coupé
Année: 2018
Ma voiture: http://www.bmw-one.com/phpbb3/viewtopic ... 99&t=39231
Une a250 optionnée tourne déjà à +-50k€ sur mon devis, alors cette AMG doit monter à 60k€ facile...

Je suis tombé bien amoureux aussi de cette classe A pack AMG mais je n’achèterai jamais une voiture AMG avec un moteur de 2L...

Je trouve qu'on arrive à l'apogée de la connerie marketing !

Nous tombons donc au même niveaux que ce qui se fait chez Renault avec la twingo RS et ses 65 chevaux réplica :mdr2:

A450 doit vouloir dire Class A 4.5L normalement... bref... bientot nous restera plus que les films pour regarder ce qu'était l'automobile avant...


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Message Publié : 17 Fév 2013, 13:21 
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Roi du drift
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Inscription : 16 Oct 2009, 10:21
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Pays: France & Suisse
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Voiture: 125i
Modèle: Coupé
Année: 2010
Ma voiture: ma 125i
Je plussoie... Mais moine rajoute que je ne troupe pas jolie cette A Pack AMG

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Message Publié : 17 Fév 2013, 14:59 
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Roi du drift
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Message(s) : 5369
Pays: France
Ville: Berry
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Modèle: Hatch
Année: 2006
Ma voiture: L6i What Else ?
Pour revenir sur la M135i, le M n'est pas que marketing, il apporte aussi 14ch :cyp:

Sinon les dernières 335i et furtuesr 335i GT feraient 320ch alors qu'elles restent à 306 :siffleur:

_________________
Ma signature a été modifiée sans mon accord et sans m'avertir par un modérateur peu scrupuleux


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Message Publié : 17 Fév 2013, 15:14 
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hotwheels a écrit :
Je plussoie... Mais moine rajoute que je ne troupe pas jolie cette A Pack AMG


Un moine? Où ça? ptdr mdr :mdr2: ptdr


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Message Publié : 06 Mars 2013, 18:42 
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Inscription : 02 Juil 2010, 19:25
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Ville: nice
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Modèle: SportHatch
Année: 2008
Ma voiture: http://www.bmw-one.com/phpbb3/viewtopic.php?t=7080
rasta a écrit :
Une a250 optionnée tourne déjà à +-50k€ sur mon devis, alors cette AMG doit monter à 60k€ facile...

Je suis tombé bien amoureux aussi de cette classe A pack AMG mais je n’achèterai jamais une voiture AMG avec un moteur de 2L...

Je trouve qu'on arrive à l'apogée de la connerie marketing !

Nous tombons donc au même niveaux que ce qui se fait chez Renault avec la twingo RS et ses 65 chevaux réplica :mdr2:

A450 doit vouloir dire Class A 4.5L normalement... bref... bientot nous restera plus que les films pour regarder ce qu'était l'automobile avant...


C'est pour les 45 d'AMG faut se renseigner des fois...


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Message Publié : 06 Mars 2013, 19:08 
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Inscription : 27 Oct 2012, 21:44
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Pays: FRA
Ville: Bretagne sud
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Modèle: Hatch
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Ma voiture: M135i LCI / échappement Perf
Alex_06000 a écrit :
rasta a écrit :
Une a250 optionnée tourne déjà à +-50k€ sur mon devis, alors cette AMG doit monter à 60k€ facile...

Je suis tombé bien amoureux aussi de cette classe A pack AMG mais je n’achèterai jamais une voiture AMG avec un moteur de 2L...

Je trouve qu'on arrive à l'apogée de la connerie marketing !

Nous tombons donc au même niveaux que ce qui se fait chez Renault avec la twingo RS et ses 65 chevaux réplica :mdr2:

A450 doit vouloir dire Class A 4.5L normalement... bref... bientot nous restera plus que les films pour regarder ce qu'était l'automobile avant...


C'est pour les 45 d'AMG faut se renseigner des fois...


Mais c'est vrai qu'avec la 45 AMG on noie le poisson de plus en plus,
avant les 36 AMG = 3,6L V6, les 55 AMG = 5,5L V8, les 63 AMG = 6,2 V8 et 5,5 V8 bi Turbo (2012) et maintenant 45 AMG = 2L V4 !
On voit clairement la dérive marketing des appélations

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Message Publié : 06 Mars 2013, 19:22 
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Inscription : 21 Jan 2010, 11:52
Message(s) : 3544
Localisation : IDF
Pays: France
Ville: IDF
Voiture: M240i
Modèle: Coupé
Année: 2018
Ma voiture: http://www.bmw-one.com/phpbb3/viewtopic ... 99&t=39231
Alex_06000 a écrit :
rasta a écrit :
Une a250 optionnée tourne déjà à +-50k€ sur mon devis, alors cette AMG doit monter à 60k€ facile...

Je suis tombé bien amoureux aussi de cette classe A pack AMG mais je n’achèterai jamais une voiture AMG avec un moteur de 2L...

Je trouve qu'on arrive à l'apogée de la connerie marketing !

Nous tombons donc au même niveaux que ce qui se fait chez Renault avec la twingo RS et ses 65 chevaux réplica :mdr2:

A450 doit vouloir dire Class A 4.5L normalement... bref... bientot nous restera plus que les films pour regarder ce qu'était l'automobile avant...


C'est pour les 45 d'AMG faut se renseigner des fois...


C'est surtout une faute de frappe :D Je pense etre renseigné !


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Message Publié : 06 Mars 2013, 19:56 
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Inscription : 16 Oct 2009, 10:21
Message(s) : 4556
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Ville: La Fistinière
Voiture: 125i
Modèle: Coupé
Année: 2010
Ma voiture: ma 125i
Elle est pas jolie cette classe A. Je ne sais pas ce que tout le monde lui trouve. Elle est grosse et pataude.

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Message Publié : 06 Mars 2013, 20:16 
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Ville: Liège
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Modèle: Coupé
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Ma voiture: Ma 118D E82 Edition Sport
hotwheels a écrit :
Elle est pas jolie cette classe A. Je ne sais pas ce que tout le monde lui trouve. Elle est grosse et pataude.

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Ma 118D E82: Kit carrosserie Performance (Pare choc, bas de caisse, spoiler), Alpinweiss III, Edition sport, Cuir Boston Schwarz avec surpiqûres Bleu, Jantes été 313 Ferricgrau, Jantes hiver BBS 216M Motorsport.


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Message Publié : 06 Mars 2013, 22:46 
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Ma voiture: My M Perf
kola13 a écrit :
Mais c'est vrai qu'avec la 45 AMG on noie le poisson de plus en plus,
avant les 36 AMG = 3,6L V6, les 55 AMG = 5,5L V8, les 63 AMG = 6,2 V8 et 5,5 V8 bi Turbo (2012) et maintenant 45 AMG = 2L V4 !
On voit clairement la dérive marketing des appélations


Il font des V4 chez Mercedes?!??


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Message Publié : 11 Mars 2013, 11:26 
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Ma voiture: http://www.bmw-one.com/phpbb3/viewtopic.php?f=8&t=22000
shacard a écrit :
Bullit a écrit :
Surement dans le tir de la concurrence (1M - RS3)!



1M : 6 cylindres en ligne 3.0l + turbo
RS3 : 5 cylindres 2.5l + turbo

AMG : ... 4 cylindres 2.0 + turbo.

2 mecaniques nobles face a un 'vulgaire' 4 cylindres de cylindree quelconque.
En plus, elle n'est meme pas fabriquee par AMG contrairement aux autres modeles portant ce sigle.

Un 2.0l turbo de 250cv, c'etait des specifications impressionnantes dans les annees 90. En 2013 meme avec 100cv de plus, je trouve que c'est indigne de ce que represente AMG par rapport a Mercedes.
On parle d'une AMG, pas d'une voiture hybride avec boite 12 rapports capable de passer de 80 a 120 en 5 minutes sur le dernier rapport pour passer sous la barre de 60g de Co2 lors d'un parcours 'routier' en laboratoire :gun1:



Tout comme le Moteur de la 1M n'est pas fabriqué par Motorsport et n'a subit qu'une reprog BMW, elle porte uniquement le sigle et les équipements

_________________
«Le plaisir commence là ou un moteur diesel s’arrête, à 4.000 tours par minute» Wendelin Wiedeking


« Une auto-stoppeuse est une jeune femme, généralement jolie et court vêtue, qui se trouve sur votre route quand vous êtes avec votre femme. » Woody Allen


309 SR 80 cv 1990--->205 Roland Garros 75 cv 1991--->BMW 316i E30 102 cv 1989--->BMW 116d 115 cv 2009--->Audi TT 2.0 TFSI 200 cv 2008--->Mini JCW 211 cv 2012---> BMW 130i 265 cv 2007


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Message Publié : 11 Mars 2013, 13:50 
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ttomasic a écrit :
Tout comme le Moteur de la 1M n'est pas fabriqué par Motorsport et n'a subit qu'une reprog BMW, elle porte uniquement le sigle et les équipements


Oui mais la 1M possède un "vrai" moteur, digne d'un blason :m: :)


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Message Publié : 11 Mars 2013, 16:50 
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Oui je suis d'accord que c'est plus noble qu'un 4cylindre.
Mais la prouesse de mercedes de faire sortir d'un petit moteur autant de chevaux ne justifie elle pas le blason?

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Message Publié : 03 Avr 2013, 14:10 
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Ma voiture: http://www.bmw-one.com/phpbb3/viewtopic ... 99&t=39231
Merde c'est contagieux, y'a un nouveau modèle AMG au rabais qui sort avec ce moulin !

la CLA 45AMG je crois qu'on vie un tournant dans les fondements même de l'automobile...

http://www.turbo.fr/actualite-automobile/550400-salon-new-york-2013-mercedes-cla-45-amg/


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Message Publié : 03 Avr 2013, 16:39 
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Citer :
je crois qu'on vie un tournant dans les fondements même de l'automobile...



Je suis tout à fait d'accord

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