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Message Publié : 02 Juil 2013, 22:29 
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Inscription : 24 Mai 2010, 01:26
Message(s) : 136
Pays: France
Ville: Paris
Voiture: 120d
Modèle: Hatch
Année: 2011
Ma voiture: http://www.bmw-one.com/phpbb3/viewtopic ... 87&t=12170
Bonjour,

je ne crois pas que cela ait déjà été posté, BMW a publié les tarifs/évolutions de gamme valables à partir de Juillet : http://www.bmw.fr/fr/fr/general/documen ... t_2013.pdf

J'ai noté quelques changements :
- Nouveau GPS Pro avec iDrive Touch confirmé

En plus du Système de navigation Business :
"Controller" iDrive Touch permettant la saisie de caractère sur le pavé tactile. Écran couleur haute résolution 8,8’’ou 10,2’’ (22,4 ou 25,9 cm suivant modèle), résolution de 1280 x 480 pixels. Navigation avec modélisation des bâtiments en 3D pour les grandes villes européennes et affichage photoréaliste de leurs principaux monuments. Assistant proactif de décélération indiquant au conducteur le moment idéal pour relâcher l’accélérateur avant un virage ou une baisse de vitesse réglementaire afin de réduire la consommation. Nouveau processeur interne pour une vitesse de calcul et d’affichage inédite. Nouvelle interface utilisateur avec animations fluides et graphismes 3D.
Port USB 2.0. Espace dédié de 20,5Go sur le disque dur pour les données audio personnelles. Base de données Gracenote fournissant le détail des titres musicaux. Système de commande vocale avancé compatible SIRI.


- Apparition de 5AC - Feux de route anti-éblouissement dans le pack Xenon (ou bien c'est mes yeux?) que fait cette option d'ailleurs?
- Nouvelle option de connectivité avancée 6NS
- Nouveau pack "Safety" 5AS (550euros, pas cher...)

Analyse des conditions de circulation grâce à une caméra pour anticiper les dangers et assurer une sécurité active optimale.
Comprend les fonctions :
- Avertisseur de franchissement de ligne (évite les chevauchements
- involontaires de lignes de délimitation des voies à partir de 70km/h),
- Avertisseur de risque de collision (distance de sécurité paramétrable),
- Système anti-collision à basse vitesse (freinage d’urgence automatique
- permettant d’éviter un choc avant ou d’en réduire la portée),
- Protection active des piétons (détection des piétons et freinage d’urgence - automatique pour éviter un choc ou en réduire la portée, actif jusqu’à 60 km/h - dans le champ de vision de la caméra).


- 6FV Musique à la demande "Online Entertainment" (deezer-like)

Et sans doute d'autres que je n'ai pas encore vu. Pas mal de nouveautés en somme, mais je n'ai pas l'ancien pdf pour comparer et surtout voir l'évolution des tarifs s'il y en a...


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Message Publié : 02 Juil 2013, 23:13 
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Inscription : 21 Mai 2013, 22:03
Message(s) : 19
Pays: France
Ville: Dachstein
Voiture: 118d
Année: 2013
Ma voiture: Ma 118d MidnightBlau Urban Life
Merci pour le lien !

Demain, j'appelle mon vendeur pour confirmer l'iDrive Touch de ma future ONE :)


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Message Publié : 05 Juil 2013, 08:39 
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Inscription : 28 Mars 2013, 20:03
Message(s) : 59
Localisation : Namur
Pays: Belgique
Ville: Namur
Voiture: 116d
Modèle: SportHatch
Année: 2010
Ma voiture: Ma 116D
Sympa ces nouveautés.
Dans quelques années, quand je changerai, j'y aurai droit aussi :)
Merci pour ces infos did75

_________________
Nous avons toujours le choix!
J'ai choisi BMW


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Message Publié : 05 Juil 2013, 21:54 
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Inscription : 26 Mars 2008, 11:07
Message(s) : 2231
Localisation : Namur
Pays: Belgique - Suisse
Ville: Auvelais ou Monthey
Voiture: Autre BMW
Modèle: X
Année: 2014
Ma voiture: BMW e46 - BMW x1
le prix générale des véhicules a augmenté aussi

_________________
BMW 118D ///M e81 ici
BMW 320D e46 ici
BMW X1 18D Xdrive e84 ici


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Message Publié : 06 Juil 2013, 02:22 
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Inscription : 21 Mai 2013, 22:03
Message(s) : 19
Pays: France
Ville: Dachstein
Voiture: 118d
Année: 2013
Ma voiture: Ma 118d MidnightBlau Urban Life
Mon vendeur m'a confirmé l'iDrive Touch pour ma ONE (commandée fin mai et livrée fin juillet). Le prix ne change pas :)


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Message Publié : 10 Juil 2013, 15:54 
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Amorce de dérapage
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Inscription : 20 Mars 2013, 02:03
Message(s) : 474
Localisation : Liège, Belgique
Pays: Belgique
Ville: Liege
Voiture: Autre BMW
Modèle: SportHatch
Année: 2013
Ma voiture: M135i
Wow put*ing !

50k pour la m135i xDrive :mafioso:
Elle est à 43 350€ en Gelbique :chico:

_________________
Vraaaaaap Boum Vraaaaaaaaaaap Boum


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Message Publié : 10 Juil 2013, 19:11 
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Expert drifteur
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Inscription : 03 Juin 2011, 18:37
Message(s) : 1507
Localisation : Clermont Ferrand
Pays: France
Ville: Clermont-Ferrand
Voiture: Autre BMW
Modèle: Hatch
Année: 2016
Ma voiture: http://bmw-one.com/phpbb3/viewtopic.php?f=88&t=40863
phoenixrush a écrit :
Wow put*ing !

50k pour la m135i xDrive :mafioso:
Elle est à 43 350€ en Gelbique :chico:

Certes, certes ...mais en "Gelbique" l’équipement de base n'est pas le même ... pas de suspension pilotée, pas de GPS, pas de kit éclairage, pas de rétros électrochrome, pas de phares directionnels anti-éblouissement, pas de phares et essui-glace automatiques, pas de PDC arrière ... bref à équipement équivalent, l'écart se resserre à moins de 3000€.

_________________
Mes ex.: AlfaSud 1300Super (68cv); Super5 1.4i Saga (60cv); Clio S 1.4i (80cv); R19 16S (140cv); 405 T16 (220cv); 325I E36 (192cv); Golf VR6 (174cv); 325 IS E36 (192cv); Subaru Impreza GT Turbo (Sport6Evo 260cv); Clio Williams (150cv... puis 160 avec prépa); Clio S 1.4i (80cv); Clio RSI (110cv); Clio2 1.6 RXT (90cv); Clio2 1.4 16v (98cv); R5 Alpine Turbo (110cv); 328CI E46 (193cv); 330D E46 (184 cv); 130I Luxe (265cv); 130I LCI Sport (265cv):125DA M Sport (218cv); 120DA LCI XD M sport (190cv)
actuellement une M140I XDA (340cv)


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Message Publié : 11 Juil 2013, 14:32 
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Amorce de dérapage
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Inscription : 19 Oct 2009, 14:57
Message(s) : 450
Pays: France
Ville: RP
Voiture: Autre BMW
Modèle: SportHatch
Année: 2013
Ma voiture: M135i
Super.... une bagnole de meme pas 6 mois deja depassee et ca me blase un peu !


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Message Publié : 15 Juil 2013, 11:17 
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Membres d'honneur
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Inscription : 26 Mars 2008, 11:07
Message(s) : 2231
Localisation : Namur
Pays: Belgique - Suisse
Ville: Auvelais ou Monthey
Voiture: Autre BMW
Modèle: X
Année: 2014
Ma voiture: BMW e46 - BMW x1
c'est un gadget... ce qui est important c'est le moteur ^^

_________________
BMW 118D ///M e81 ici
BMW 320D e46 ici
BMW X1 18D Xdrive e84 ici


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Message Publié : 15 Juil 2013, 11:46 
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Amorce de dérapage
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Inscription : 24 Jan 2012, 21:59
Message(s) : 573
Localisation : Belgique, Mons
Pays: Belgique
Ville: Mons
Voiture: Autre BMW
Les évolutions sont uniquement dans l'organisation des packages d'options pour plus de clarté.
C'est déjà sympa de la part de BMW de mettre à jour continuellement leurs véhicules avec les dernières technologies. Le modèle vieillit moins vite et on achète toujours un véhicule "dans l'air du temps".
En Belgique ça l'est encore plus.

_________________
Pour BMW, l'impossible est ce qu'il y a de plus raisonnable mais surtout ce qu'il y a de plus exitant.

BMW Connected Drive:
Appel automatique d'urgence, Google Research, StreetVieuw, Météo, BMW App Store, Remote control, Internet, Concièrgerie, etc
http://www.bmw.be/be/fr/insights/techno ... index.html


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Message Publié : 15 Juil 2013, 11:52 
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Roi du drift
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Inscription : 21 Jan 2010, 11:52
Message(s) : 3544
Localisation : IDF
Pays: France
Ville: IDF
Voiture: M240i
Modèle: Coupé
Année: 2018
Ma voiture: http://www.bmw-one.com/phpbb3/viewtopic ... 99&t=39231
Avec la belgique j'ai regardé, effectivement l'écart se réduit grandement avec les memes options on parle de 2-3 k€.
Apres vous avez la taxe de roulage qui rattrape le prix :)

Sinon il y a aussi l'apparition du Launch Control sur la M135i avec cette update :)


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Message Publié : 15 Juil 2013, 11:59 
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Amorce de dérapage
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Inscription : 24 Jan 2012, 21:59
Message(s) : 573
Localisation : Belgique, Mons
Pays: Belgique
Ville: Mons
Voiture: Autre BMW
Le mythe de la différence de prix entre la France est la Belgique est spécial.

Le défaut de la France, mais c'est une tendance typiquement française, c'est "l'obligation" de choisir une version "Lounge, Urban, Sport, Base".

C'est plus concret sur Serie 3 ou X3 où par exemple, si tu veux privilégier le confort au look, tu es obligé de prendre un pack luxe avec pleins d'options et des jantes de 18" qui handicapent ton budget.

Tandis qu'en Belgique, si tu veux privilégier le confort au look, tu peux très bien prendre un X3 extérieurement pas très fun (JA de 17, sans runflat, noir non métal) et prends un pack avec beaucoup d'équipements de confort. L'avantage du "A la Carte".

C'est moins flagrant sur la Serie 1 qui reste dans tous les cas très abordables et n'a pas encore des options qui chiffrent dans les milieurs d'€.

Un bète exemple, mais avec les Lines sur Serie 3. En France, la Gran Turismo a d'office le toit ouvrant avec la Line Modern tandis qu'en Belgique; aucunes obligations.

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Pour BMW, l'impossible est ce qu'il y a de plus raisonnable mais surtout ce qu'il y a de plus exitant.

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Message Publié : 15 Juil 2013, 12:04 
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Roi du drift
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Inscription : 21 Jan 2010, 11:52
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Localisation : IDF
Pays: France
Ville: IDF
Voiture: M240i
Modèle: Coupé
Année: 2018
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Oui c'est vrai que tout est à la carte.
Mais imaginez le Francais qui devrait choisir parmis cette carte, il mettrait au moins 5h c'est pas gérable pour la concession.

Vous devez etre un peut plus civilisé que nous alors :)


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Message Publié : 15 Juil 2013, 12:08 
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Amorce de dérapage
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Inscription : 24 Jan 2012, 21:59
Message(s) : 573
Localisation : Belgique, Mons
Pays: Belgique
Ville: Mons
Voiture: Autre BMW
Question de tradition.

Entre nous, le launch contral s'ajoute, certes, mais totalement inutile. Ça te bouffe 10000 km de frein en 10 secondes

_________________
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Message Publié : 15 Juil 2013, 12:27 
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Ma voiture: http://www.bmw-one.com/phpbb3/viewtopic ... 99&t=39231
Je pense plus que ca c'est quand tu le fait manuellement, je pense que c'est la boite qui s'occupe de faire cela.
C'est un sujet à creuser... si tu as des infos ?


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