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Message Publié : 14 Mai 2015, 13:56 
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GrouiK a écrit :
kalla a écrit :
Bonjour,

est ce que cet effet coup de gaz est également présent sur la boite auto ?

merci


Non. Après une semaine d'utilisation, je confirme que cette accélération au rétrogradage est plutôt chiante. Surtout quand on passe de la 3ème à la 2ème.


OK merci. Par contre cela existe sur la boîte auto sur l'active tourer. Étrange que cela ne soit pas le cas sur là série 1


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Message Publié : 14 Mai 2015, 14:58 
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Ca ne peut exister sur boite auto, au rétrogradage le régime augmentera forcément.

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Message Publié : 14 Mai 2015, 18:09 
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Cela existe sur les boîtes DSG et sur certaines boîtes BMW. sur là 220d cela se produit à chaque passage de rapport inférieur.


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Message Publié : 15 Mai 2015, 07:10 
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kalla a écrit :
Cela existe sur les boîtes DSG et sur certaines boîtes BMW. sur là 220d cela se produit à chaque passage de rapport inférieur.


On ne doit pas parler de la même chose.
Je parle du fait que la voiture accélère automatiquement au moment du rétrogradage, avant même d'avoir embrayé.

Sur boite auto, on ne gère pas le fait d'embrayer / débrayer. Quand le régime augmente au rétrogradage, la boite a déjà changé le rapport et a "embrayé". C'est juste qu'elle est beaucoup plus rapide et plus souple que nous :)

_________________
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Message Publié : 15 Mai 2015, 07:47 
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Dommage que ce système de 'talon pointe' auto ne soit pas fonctionnel uniquement qu'en mode sport.

En codant on devrait y arriver non ?

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Ancienne 120d de 2004 >367'000 km :) Koni FSD, Eibach ProKit, BAR Wiecher's Sport, Durites aviation, Team Dynamics ProRace 2, CDV "sport", ATE Ceramic


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Message Publié : 15 Mai 2015, 08:13 
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PlaXmaS a écrit :
Dommage que ce système de 'talon pointe' auto ne soit pas fonctionnel uniquement qu'en mode sport.

En codant on devrait y arriver non ?


Pas de codage possible pour l'instant sur LCI ...

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Message Publié : 15 Mai 2015, 12:43 
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GrouiK a écrit :
kalla a écrit :
Cela existe sur les boîtes DSG et sur certaines boîtes BMW. sur là 220d cela se produit à chaque passage de rapport inférieur.


On ne doit pas parler de la même chose.
Je parle du fait que la voiture accélère automatiquement au moment du rétrogradage, avant même d'avoir embrayé.

Sur boite auto, on ne gère pas le fait d'embrayer / débrayer. Quand le régime augmente au rétrogradage, la boite a déjà changé le rapport et a "embrayé". C'est juste qu'elle est beaucoup plus rapide et plus souple que nous :)


Je ne sais pas comment cela se nomme mais sur le nouveau active tourer en boîte auto mais en mode sequentiel quand on baisse d'un rapport il y a un coup de gaz et ensuite le rapport inférieur s'engage.


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Message Publié : 15 Mai 2015, 14:07 
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Je l'ai essayé en 218d BVA8, je n'ai rien senti de différent par rapport à ma M135i au niveau du rétrogradage.

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Message Publié : 15 Mai 2015, 15:42 
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Pour moi à chaque fois que je rentrais une vitesse via la palette de gauche, j'avais un coup de gaz, et ensuite le rapport s'enclanchait.


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Message Publié : 15 Mai 2015, 16:03 
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kalla a écrit :
Pour moi à chaque fois que je rentrais une vitesse via la palette de gauche, j'avais un coup de gaz, et ensuite le rapport s'enclanchait.

Sur quelle voiture, kalla ?

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Message Publié : 15 Mai 2015, 19:12 
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218d


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Message Publié : 16 Mai 2015, 19:03 
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Amorce de dérapage
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Je comprends pas trop... C'est une fonction du moteur ou de la ZF8 ?
Le moteur de la 218d est toujours le N47D20U1 de 2010 qui n'avait pas le "rev matching" et la ZF8 est sensée être la même que sur ma 228i qui ne l'a pas non plus, à moins que ce soit en mode Sport+ que je n'ai pas encore testé... Ou alors c'est dans l'ECU et il y en a une nouvelle depuis peu. Où peut-on trouver ce genre d'info, BMW n'a pas trop l'air de communiquer là dessus.

_________________
228i Coupé (F22) - Mars 2015


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Message Publié : 16 Mai 2015, 19:24 
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Amorce de dérapage
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Voiture: 220d
Modèle: Coupé
Année: 2015
Ma voiture: Ma 220D
Une 218d avec des palettes ? :shock:

oups, oui sur le camion AT :$


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Message Publié : 17 Mai 2015, 19:08 
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Inscription : 08 Fév 2013, 22:26
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Localisation : Moselle
Pays: France
Ville: Marange-Silvange
Voiture: Autre BMW
Modèle: Coupé
Année: 2014
Ma voiture: M3 F80
tester ce week-end sur la 120d LCI de GrouiK, bordel ce que c'est gonflant.... enfin je suis pas client BVM.... ils vont en énervé plus d'un avec ça...

_________________
recensement des jantes 17" compatible avec les etrier M Sport c'est par ici

"It is only when you see a mosquito landing on your testicles that you
realize that there is always a way to solve problems without violence."


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Message Publié : 17 Mai 2015, 21:47 
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Ma voiture: 120d F20 LCI
kara a écrit :
tester ce week-end sur la 120d LCI de GrouiK, bordel ce que c'est gonflant.... enfin je suis pas client BVM.... ils vont en énervé plus d'un avec ça...


J'espère qu'on pourra désactiver ça via un codage ...

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