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BMW: un bloc Diesel quadriturbo fort de 400 chevaux
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Auteur :  manuninjamoto [ 03 Mai 2016, 14:52 ]
Sujet du message :  BMW: un bloc Diesel quadriturbo fort de 400 chevaux

400 chevaux de 4.000 à 4.400 tr/min et 760 Nm de couple entre 2.000 et 3.000 tr/min. Voici donc les mensurations du nouveau bloc Diesel référence de BMW, associé à la boîte ZF à 8 rapports.

D'une cylindrée de trois litres, ce six-cylindres en ligne est en mesure de délivrer de tels chiffres grâce à la greffe de quatre turbocompresseurs. BMW l'a présenté en marge du Vienna Motor Symposium en Autriche en annonçant une baisse de la consommation de 5% par rapport au six-cylindres de 381 ch qu'il remplace.

La future Série 7 sera le premier modèle à recevoir ce six-cylindres quadriturbo à travers sa version 750d xDrive. De quoi promettre un 0 à 60 mph (96 km/h) abattu en seulement 4,5 secondes.

http://www.msn.com/fr-be/auto/passion/b ... lsignoutmd

Auteur :  kara [ 03 Mai 2016, 18:46 ]
Sujet du message :  Re: BMW: un bloc Diesel quadriturbo fort de 400 chevaux

Ca commence a faire beaucoup de poney pour un 3l diesel...


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Auteur :  Funkadelic [ 03 Mai 2016, 20:18 ]
Sujet du message :  Re: BMW: un bloc Diesel quadriturbo fort de 400 chevaux

Fallait quelque chose pour contrer le nouveau V8 diesel de VAG...
C'est une jolie prouesse technologique, et à la fois un non sens total.
Le 40d 313cv est déjà largement suffisant je trouve. Et à ce prix perso je me prends le 50i...
Que de l'image de marque!

Auteur :  Obiwan31 [ 04 Mai 2016, 09:30 ]
Sujet du message :  Re: BMW: un bloc Diesel quadriturbo fort de 400 chevaux

Couple camionesque mais Pmax à 4400 rpm..... cela reste un diesel :-)

Auteur :  PsyCo [ 05 Mai 2016, 17:01 ]
Sujet du message :  Re: BMW: un bloc Diesel quadriturbo fort de 400 chevaux

Je pencherais aussi plus sur un 50i comme dis précédemment, mais je suis aussi pour le coup politique avec VAG !

Auteur :  kara [ 05 Mai 2016, 17:08 ]
Sujet du message :  Re: BMW: un bloc Diesel quadriturbo fort de 400 chevaux

bah quand tu vois que des gens roulant 10,000km par an veulent absolument un diesel pour faire des économie.... il y en aura pour acheter ce monstre...

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