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Message Publié : 18 Déc 2016, 14:40 
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Inscription : 18 Juil 2011, 18:09
Message(s) : 30
Pays: France
Ville: senlis
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Modèle: SportHatch
Année: 2012
Ma voiture: Lien Invalide
Salut Les gens!

Après quelques années d'infidélité à BMW me revoilà! ( je vous donnerai pas les marques chez qui je suis allé, sinon je n'aurais pas de réponse à ce post.... :mdr3: )
:D

J'ai pour projet une m135i de 320cv, je voudrais avoir votre avis sur mes critères de sélection, pour un budget dans les 30kE svp:

-50000km maxi ( ou proche )
-Pas de Xdrive ( j'habite en région parisienne et souhaite une propulsion pure)
-Toit ouvrant ( je sors d'une décapotable j'aimerai bien ce petit accessoire )
-Grand GPS ( le petit je le trouve moche )
-Boite auto
-Quelques accessoire performance si possible

Bon sinon une question, voir quelques questions me turlupinent:

-De série la M135i a t'elle le chassis M? Ou y'a t'il une option supplémentaire?
-EN terme d'amortisseur ils sont donnés pour combien de kilomètres en moyenne? ( 80000km non?)
-La M135i connait elle de gros problèmes ou problèmes récurrents auquel on doit faire attention lors d'un achat?

Merci! :vivi:


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Message Publié : 18 Déc 2016, 18:57 
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Inscription : 18 Juil 2011, 18:09
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Pays: France
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Modèle: SportHatch
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Ma voiture: Lien Invalide
Je m'auto répond après avoir passé une bonne partie de l'après midi sur le forum:

Le Xdrive je compte faire du circuit, donc 90kilos de plus c'est pas top, et je recherche vraiment la propulsion pure... Donc pas de Xdrive pour moi.

Pour ce qui est du châssis j'ai lu qu'il était vraiment spécifique à la m135, mais je ne trouve pas s'il y'a une option supplémentaire encore plus sportive dans la catalogue?

Le kilométrage des amortisseurs, j'ai pas vraiment trouvé ma réponse, cela dépend de beaucoup de paramètre... Je me pose la question de la simplicité du changement par des combinés filetés?

:fouet1:

Bref j'avance mais j'ai d'autres interrogations maintenant! :bam: :happy1:


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Message Publié : 30 Déc 2016, 11:09 
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Inscription : 31 Juil 2012, 09:18
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Ma voiture: http://www.bmw-one.com/phpbb3/viewtopic ... 24&t=37064
Pas de xdrive c'est à mon avis un bon choix! Surtout vu les complications liées à l'usure des pneus (il est préférable de changer les 4 en même temps)

Pas de gros soucis à prévoir, le charge pipe est un peu fragile chez certaines et elle n'aiment pas les longues courbe sur circuit (cas de casse moteur).

Pas d'option châssis sport, de série en France elles ont la suspension adaptative qui propose 2 modes : confort et sport.
Aucun soucis pour la pose de suspensions d'autres marques, FredF21 l'a fait (KW v1), il faudra juste veiller à ce qu'un shunt soit proposé pour "tromper l'ordinateur de bord".

Les suspensions ont l'air d'avoir une bonne durée de vie, dépassant au moins les 100 à 125mkm vu les kilométrages qu'on commence à voir sur le net!


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Message Publié : 30 Déc 2016, 15:10 
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Inscription : 24 Fév 2013, 16:40
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Ville: luxembourg
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Ma voiture: ///M140iA-Xdrive Shadow
s il pleut bcp chez toi prends le xdrive

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be water my friend


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Message Publié : 30 Déc 2016, 17:16 
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Inscription : 28 Sep 2011, 01:03
Message(s) : 3355
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Année: 2013
Ma voiture: http://www.bmw-one.com/phpbb3/viewtopic ... 88&t=36829
Moi qui ne jurais que par la propulsion , pour rien au monde je ne lâcherais ma Xdrive ..

Enfin apres c'est le goût et les couleurs de chacun hein ^^ .

Personnellement quand la propulsion me manque je me met en sport ou sport + et le cul devient tres tres joueurs ..

Apres le seul point noir ces que tu doit changer les pneus par 4 en général .. pour le reste pas entendu de soucis récurent ou autre , sa reste une caisse très fiable :D


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Message Publié : 30 Déc 2016, 21:00 
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Inscription : 31 Juil 2012, 09:18
Message(s) : 1853
Pays: France
Ville: Cévennes!
Voiture: 1M
Modèle: Coupé
Année: 2012
Ma voiture: http://www.bmw-one.com/phpbb3/viewtopic ... 24&t=37064
C'est pas par ce qu'il pleut qu'il faut prendre un xdrive, avec toutes les aides y'a aucun risque de s'en coller une même avec 400cv!


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Message Publié : 31 Déc 2016, 01:57 
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Voiture: M135i
Modèle: Hatch
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Ça dépend qui est volant mdr


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Message Publié : 31 Déc 2016, 02:02 
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Inscription : 06 Fév 2015, 00:33
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Ma voiture: Lien Invalide
Pour répondre à ta demande à ce niveau de tarif tu ne veux pas de Xdrive donc tu peux te permettre d'autres options en plus de ta liste par exemple
-sono H-K
-cuir complet chauffant (certains n'aiment pas)
-pneus recents

Et surtout un carnet à jour


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Message Publié : 06 Jan 2017, 19:37 
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Inscription : 24 Fév 2013, 16:40
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Ma voiture: ///M140iA-Xdrive Shadow
aucun de nous est pilote aguerri donc xdrive et si on veut s amuser gentil, on se met en sport + et dsc déconnecté ( appui 6 secondes sur dsc ) sur le sec évidemment !!!

bon weekend

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be water my friend


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Message Publié : 07 Jan 2017, 03:03 
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bt2244 a écrit :
aucun de nous est pilote aguerri donc xdrive et si on veut s amuser gentil, on se met en sport + et dsc déconnecté ( appui 6 secondes sur dsc ) sur le sec évidemment !!!
bon weekend


Tu fais une généralité là..
Comment sais tu qu'il n'y a pas de gars avec de super notions de conduite voire de pilotage sur ce forum.
Si il veut une prop pure pourquoi vouloir imposer un XDRIVE?


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Message Publié : 21 Jan 2017, 17:11 
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Ma voiture: Lien Invalide
Bon ca y'est!

:yahou1: :yahou1:

Elle est la toute belle et en propulsion!! :love:


Elle a 25000km, 3portes, Sellerie cuir, grand Gps, toit ouvrant... Carnet d'entretien avec 2 vidanges donc ça c'est good ! Bref je suis content!

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Message Publié : 21 Jan 2017, 18:31 
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Super :top:


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Message Publié : 21 Jan 2017, 18:46 
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Pays: France
Ville: senlis
Voiture: 135i
Modèle: SportHatch
Année: 2012
Ma voiture: Lien Invalide
Sur le carnet elle a eu 2 vidanges comme je le disais... une en 10w60 et une autre ( en ce moment ) en 5w30 (ineo quartz total )...

J'ai lu que la 10w60 c'était pour les M ( les vrais... enfin les pures) mais surtout pas sur une m135i par exemple... Quoi vous en pensez?? :Oo: :Oo:


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Message Publié : 26 Jan 2017, 10:52 
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Inscription : 30 Jan 2013, 13:36
Message(s) : 162
Pays: france
Ville: PACA
Voiture: Autre voiture
Ma voiture: http://www.bmw-one.com/phpbb3/viewtopic.php?f=2&t=2
Salut, oui je confirme c'est de la 5w30 LL04 qu'il faut pour la M135i


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Message Publié : 26 Jan 2017, 11:18 
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Amorce de dérapage
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Inscription : 10 Juin 2011, 19:56
Message(s) : 557
Pays: France
Ville: Limousin
Voiture: Autre voiture
Ma voiture: http://www.bmw-one.com/phpbb3/viewtopic ... 12&t=17737
djzigo a écrit :
Sur le carnet elle a eu 2 vidanges comme je le disais... une en 10w60 et une autre ( en ce moment ) en 5w30 (ineo quartz total )...

J'ai lu que la 10w60 c'était pour les M ( les vrais... enfin les pures) mais surtout pas sur une m135i par exemple... Quoi vous en pensez?? :Oo: :Oo:


Dans un tel moteur ou en plus la t° de fonctionnement normal est elevee, personnellement je ne mettrais jamais une 5w30.

Vas sur le site Bmw et regardes dans les tarifs d'entretien et choisis une M135i puis une concession. Tu auras la liste des huiles qui sont proposees pour faire la vidange.
Ca va de la 0w30 a la 10w60 en passant par la 5w40.
Cette derniere me semble le meilleur choix. (la 10w60 si ta voiture dors dans un garage l'hiver et que tu fais un peu de circuit).


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