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Message Publié : 04 Juin 2017, 21:59 
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Message Publié : 04 Juin 2017, 21:59 
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Message Publié : 04 Juin 2017, 22:00 
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Message Publié : 04 Juin 2017, 22:24 
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arrête de flooderrrrrrrrrrrrrrrrrrrr aussi,

attend une réponse tranquillement, la ça m'oblige à remettre tes post correctement
donc perdre du temps, tu aurai pu avoir ta réponse de suite du coup tu l'aura demain, car je n'aurai plus assez de temps ensuite pour regarder tes schéma

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Message Publié : 04 Juin 2017, 22:26 
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Ok pas de soucis je suis nouveau donc je ne sais pas comment cela fonctionne bonne soiree a demain.


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Message Publié : 06 Juin 2017, 22:51 
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J attend ta réponse machine..


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Message Publié : 06 Juin 2017, 23:00 
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Bien sur, surtout en m'appelant machine :top:

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Message Publié : 06 Juin 2017, 23:01 
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Désolé


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Message Publié : 06 Juin 2017, 23:04 
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Année: 2009
Ma voiture: 330xd Métamorphosé
Je n'ai pas répondu, j'ai espérer que tu trouve la solution toi même, a priori non

Je ne sais pas, une recherche sur le net va pas vous tuez les gars, tu tape, durite circuit de dépression

Et voilààààààààààà

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Message Publié : 12 Juin 2017, 22:54 
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Inscription : 10 Avr 2017, 20:02
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Ville: Herault
Voiture: 130i
Modèle: Coupé
Année: 2007
Ma voiture: [url=http://www.hostingpics.net][img]http://img15.hostingpics.net/pics/967890IMG
Salut !

C'est ca de vouloir prendre des gazou, on est bien content de moins consommer mais on a toujours des problèmes autour du circuit de suralimentation...

Ton problème me fait penser soit à un problème de géométrie variable du turbale, soit une fuite dans ton circuit turbo (perte de pression).

Le mieux est que tu vérifie tous tes circuits turbos (tes durites, tes tuyaux d'entrée d'air, de vanne de dépression, de contrôle de la géométrie variable...).

Ta vanne EGR nettoyée? c'est déjà pas mal.

Debitmètre neuf, parfait.

question bête : tu as mis quoi comme huile dernièrement?

Combien de bornes à ta voiture?

Selon moi tu dois avoir une perte de pression turbo quelque part, ou alors dans le pire des cas ( ou le meilleur si c'est pas un défaut du turbo lui même) tes injecteurs sont encrassés.

Tiens au jus.

_________________
Alors les bavaroises ! ca va? toujours en tracteur?
M'excuse pour la dernière fois comme un con j'avais oublié l'frein à main !


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Message Publié : 12 Juin 2017, 23:05 
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Inscription : 01 Juin 2017, 22:41
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Pays: France
Ville: St jean de verges
Voiture: 120d
Année: 2005
Ma voiture: Lien Invalide
Huile je ne sais pas le véhicule je l ai acheter il y a 4 mois kilom 235000.


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