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Message Publié : 05 Oct 2018, 22:13 
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Je visualise parfaitement les 2 courbes, bizarre que tu ne les vois pas ??


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Message Publié : 06 Oct 2018, 21:13 
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Peut être est-ce du a mon portable et non mon PC
Du coup je ne peux répondre sur la courbe ... Dommage ...

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Message Publié : 07 Oct 2018, 00:18 
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Si tu as un mail donne moi le en MP je te fais passer les 2 courbes


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Message Publié : 07 Oct 2018, 21:24 
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Message Publié : 07 Oct 2018, 21:47 
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Mail envoyé !!


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Message Publié : 09 Oct 2018, 12:36 
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Bonjour à tous[emoji4]

La courbe n'est pas catastrophique, mais effectivement on voit bien une petite chute de puissance, comme un creu puis ça reprend fort et proprement !

Second turbo à vérifier ds un premier temps pour moi ...

Par contre sur le couple je pensais beaucoup plus curieusement, car pour exemple j'ai quasi 480 nm pour 236 cv sur ma 120D

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Message Publié : 09 Oct 2018, 22:17 
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Merci pour ta réponse, ce sera déjà un axe de recherche

toujours pas de réponse de shiftech.....


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Message Publié : 12 Oct 2018, 11:32 
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Salut 67,

tu as eu un retour de Shifteck ?

a+


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Message Publié : 12 Oct 2018, 13:11 
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Salut Pierrak, non toujours pas...je trouve ça un peu moyen de leur part de pas donner de réponse, je vais les recontacter la semaine prochaine pour voir


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Message Publié : 12 Oct 2018, 19:15 
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Pas très cool en effet ...

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Message Publié : 12 Oct 2018, 23:38 
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C'est ce que j'ai un peu tendance à reprocher à Shiftech, ils font tellement de reprogs en quantité et souvent sur des modèles qui reviennent souvent comme la 123d par exemple qu'il est difficile pour eux d'envisager un problème et que obligatoirement ça vient d'un manque d'entretien de la part du propriétaire, j'ai eu ce ressenti après avoir amené la mienne ou tout était parfait après la reprog, excellente santé du moteur, excellent entretien et à la première montée en régime la voiture se met en sécurité... enfin j'espère juste trouver une solution avec eux au problème...


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Message Publié : 13 Oct 2018, 19:53 
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Toutes mes voitures reprogs sont passées sans aucun souci [emoji6]

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Message Publié : 13 Oct 2018, 19:54 
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Essence comme diesel ...[emoji6]

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Message Publié : 13 Oct 2018, 20:27 
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michael86 a écrit :
Ça passe au ct les reprogs, ça reste dans les clous à l'échappement ?


Tant que tu ne vires pas le fap ou cata, ça doit passer ;)


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Message Publié : 13 Oct 2018, 23:44 
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Oui je pense que c'est surtout en cas de defap que ça peut poser problème et encore certaines personnes disent que ça passe donc je pense pas que ça change quelque chose avec un ct plus strict d moment que tu ne touches pas à la ligne ou à l'échappement


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