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Message Publié : 24 Sep 2011, 11:45 
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Inscription : 18 Août 2011, 12:47
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Hello,

J'aimerai bien reprogrammer ma 118d 122cv de 2006.

Est-ce qu'il y a des membres du forum qui ont reprogrammé ce modèle chez Shiftech ?

Sensations? Avis? la voiture fume noire à l’accélération/décélération ?

Quel est votre gain de puissance ? sur le site il est marqué 155cv.. je me tâte.

Je vais faire le gros entretien à 120.000km (elle a 118.000 pour l'instant) & un plein de diesel après je vais mettre un Diecyl pour nettoyer le système d'injection.
Histoire de maximiser le gain de puissance :)

Gary.


Modifié en dernier par Gary911 le 26 Sep 2011, 21:40, modifié 1 fois.

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Message Publié : 24 Sep 2011, 12:41 
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Gary911 a écrit :
Hello,

J'aimerai bien reprogrammé ma 118d 122cv de 2006.

Est-ce qu'il y a des membres du forum qui ont reprogrammé ce modèle chez Shiftech ?

bonjour
Moi je l'ai fait sur un 120d de 2005 avec 97000 kms....juste pour te dire que la voiture ne fume pas noir...( je n'est pas le FAP..modèle 2005)
En tout cas tu peux espérer beaucoup plus avec ton 118d ...va faire un tour sur le site de " auto Dijon racing" ....c'est là où j'ai fait ma reprog.....aux p'tit ognons....




Sensations? Avis? la voiture fume noire à l’accélération/décélération ?

Quel est votre gain de puissance ? sur le site il est marqué 155cv.. je me tâte.

Je vais faire le gros entretien à 120.000km (elle a 118.000 pour l'instant) & un plein de diesel après je vais mettre un Diecyl pour nettoyer le système d'injection.
Histoire de maximiser le gain de puissance :)

Gary.


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Message Publié : 24 Sep 2011, 12:42 
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Bonjour
Moi je l'ai fait sur un 120d de 2005 avec 97000 kms....juste pour te dire que la voiture ne fume pas noir...( je n'est pas le FAP..modèle 2005)
En tout cas tu peux espérer beaucoup plus avec ton 118d ...va faire un tour sur le site de " auto Dijon racing" ....c'est là où j'ai fait ma reprog.....aux p'tit ognons....

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Message Publié : 24 Sep 2011, 13:16 
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Moi non plus je n'ai pas de FAP.

Peut-être 160cv je peux avoir... mais Dijon c'est un peu loin pour une repro! ;-)


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Message Publié : 26 Sep 2011, 21:39 
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Personne ? :'(


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Message Publié : 27 Sep 2011, 15:20 
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Gary911 a écrit :
Hello,

J'aimerai bien reprogrammer ma 118d 122cv de 2006.

Est-ce qu'il y a des membres du forum qui ont reprogrammé ce modèle chez Shiftech ?

Sensations? Avis? la voiture fume noire à l’accélération/décélération ?

Quel est votre gain de puissance ? sur le site il est marqué 155cv.. je me tâte.

Je vais faire le gros entretien à 120.000km (elle a 118.000 pour l'instant) & un plein de diesel après je vais mettre un Diecyl pour nettoyer le système d'injection.
Histoire de maximiser le gain de puissance :)

Gary.


Bonjour,


Bah en fait comme indiqué sur le site web, il faut compter entre 150 et 160cv pour +/- 350-360nm de couple.
Après ce sont des valeurs qui sont indicatives car la puissance par exemple peut varier en fonction de l'état des différents filtres et débitmètre d'air.

Le Diecyl est une bonne idée pour bien nettoyer les injecteurs, ce qui diminuera la fumée et augmentera la puissance.
N'hésite pas à nous contacter sur [email protected] pour de plus amples informations.


Bien à toi,



Robix

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Message Publié : 27 Sep 2011, 17:13 
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Merci pour ta réponse Robix.

Les filtres vont être tous neufs.
Comment savoir si le débitmètre est en bon état ? Passage au KTS & vérification des valeurs ?


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Message Publié : 27 Sep 2011, 20:52 
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Oui et allure de la courbe également.

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Message Publié : 28 Sep 2011, 18:04 
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Ok :)

Je viens de voir celle ci :
Très appréciable 170cv...

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Message Publié : 29 Sep 2011, 08:33 
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Je pense que cette voiture n'illustre pas la puissance moyenne obtenue généralement avec ce moteur.
Généralement on tourne entre 150 et 160cv. Maintenant il y a toujours des surprises, dans le bon comme dans le mauvais sens.

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Message Publié : 29 Sep 2011, 23:18 
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salut,j'avais reprogrammé ma 118d 122cv chez shiftech.
un peu plus de 158cv à la clé.
Voiture devenue beaucoup plus agréable au quotidien,la plage de couple était beaucoup plus 'vaste',celà poussait jusqu'à 4500trs,le deuxieme et troisieme rapport sont meme dévenus amusants ....
niveau fumées,ça n'en dégageait pas plus qu'à l'origine.

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Message Publié : 30 Sep 2011, 20:21 
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Hello Damien,

Merci pour ta réponse!

Pratiquement certain que je fasse la repro.. je vous tiendrai au courant des résultats! :) :)


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Message Publié : 30 Sep 2011, 21:23 
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Il y a qlq temps j'avais trouvé celle ci sur Facebook, 158cv aussi :-p

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Message Publié : 01 Oct 2011, 10:55 
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je me suis trompé,la mienne a sortie un peu moins de 158cv :bam:

mais bon,on est pas à 1ou 2cv prés,la différence etait bien là ! la vitesse maxi avait également progressé d'une dizaine de km/h

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Message Publié : 01 Oct 2011, 12:11 
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tu avais fait l'entretien et le changement des filtres avant la repro ?


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