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Message Publié : 03 Mai 2016, 14:52 
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Amorce de dérapage
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Inscription : 06 Août 2011, 10:50
Message(s) : 681
Pays: Belgique
Ville: Courcelles-Belgique
Voiture: Autre BMW
Modèle: Série 3
Année: 2018
Ma voiture: http://www.bmw-one.com/phpbb3/viewtopic ... 47&t=36796
400 chevaux de 4.000 à 4.400 tr/min et 760 Nm de couple entre 2.000 et 3.000 tr/min. Voici donc les mensurations du nouveau bloc Diesel référence de BMW, associé à la boîte ZF à 8 rapports.

D'une cylindrée de trois litres, ce six-cylindres en ligne est en mesure de délivrer de tels chiffres grâce à la greffe de quatre turbocompresseurs. BMW l'a présenté en marge du Vienna Motor Symposium en Autriche en annonçant une baisse de la consommation de 5% par rapport au six-cylindres de 381 ch qu'il remplace.

La future Série 7 sera le premier modèle à recevoir ce six-cylindres quadriturbo à travers sa version 750d xDrive. De quoi promettre un 0 à 60 mph (96 km/h) abattu en seulement 4,5 secondes.

http://www.msn.com/fr-be/auto/passion/b ... lsignoutmd


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Message Publié : 03 Mai 2016, 18:46 
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Inscription : 08 Fév 2013, 22:26
Message(s) : 3249
Localisation : Moselle
Pays: France
Ville: Marange-Silvange
Voiture: Autre BMW
Modèle: Coupé
Année: 2014
Ma voiture: M3 F80
Ca commence a faire beaucoup de poney pour un 3l diesel...


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_________________
recensement des jantes 17" compatible avec les etrier M Sport c'est par ici

"It is only when you see a mosquito landing on your testicles that you
realize that there is always a way to solve problems without violence."


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Message Publié : 03 Mai 2016, 20:18 
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Amorce de dérapage
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Inscription : 27 Juil 2014, 11:19
Message(s) : 474
Pays: France
Ville: Alsace
Voiture: M235i
Modèle: Coupé
Année: 2015
Ma voiture: M235i
Fallait quelque chose pour contrer le nouveau V8 diesel de VAG...
C'est une jolie prouesse technologique, et à la fois un non sens total.
Le 40d 313cv est déjà largement suffisant je trouve. Et à ce prix perso je me prends le 50i...
Que de l'image de marque!

_________________
M : stärkster Buchstabe der Welt


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Message Publié : 04 Mai 2016, 09:30 
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Antipatinage allumé
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Inscription : 15 Avr 2015, 15:53
Message(s) : 261
Pays: France
Ville: Toulouse
Voiture: 135i
Modèle: Coupé
Année: 2010
Ma voiture: http://www.bmw-one.com/phpbb3/viewtopic.php?t=33774
Couple camionesque mais Pmax à 4400 rpm..... cela reste un diesel :-)


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Message Publié : 05 Mai 2016, 17:01 
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Sous vireur
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Inscription : 14 Avr 2016, 23:07
Message(s) : 104
Pays: France
Ville: Lorraine
Voiture: 118d
Modèle: Hatch
Année: 2011
Ma voiture: 118d
Je pencherais aussi plus sur un 50i comme dis précédemment, mais je suis aussi pour le coup politique avec VAG !


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Message Publié : 05 Mai 2016, 17:08 
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Inscription : 08 Fév 2013, 22:26
Message(s) : 3249
Localisation : Moselle
Pays: France
Ville: Marange-Silvange
Voiture: Autre BMW
Modèle: Coupé
Année: 2014
Ma voiture: M3 F80
bah quand tu vois que des gens roulant 10,000km par an veulent absolument un diesel pour faire des économie.... il y en aura pour acheter ce monstre...

_________________
recensement des jantes 17" compatible avec les etrier M Sport c'est par ici

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