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Message Publié : 09 Jan 2018, 14:34 
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Inscription : 23 Oct 2017, 10:40
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Ville: metz
Voiture: 118d
Modèle: Hatch
Année: 2011
Ma voiture: http://www.bmw-one.com/phpbb3/viewtopic ... 87&t=40300
Bonjour,

Je viens de commander 4 jantes 18" RIAL X10 en 8 pouces de largeur ET43

Est-ce homologué de rouler avec 4 pneus de taille identique : 225/40/18

Je trouve que du 245 pour l'arrière est trop large sur une petite 118d.... ( et plus chère également )

Merciiiii :top:


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Message Publié : 09 Jan 2018, 19:51 
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Roi du drift
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Inscription : 30 Jan 2008, 16:57
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Localisation : gironde
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Ville: gironde
Voiture: Autre BMW
Modèle: Hatch
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Ma voiture: http://www.bmw-one.com/phpbb3/viewtopic.php?f=49&t=1010
Bonjour,
Comme toujours que t'indique l'étiquette apposée sur ton pied de porte ?


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Message Publié : 09 Jan 2018, 21:06 
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Inscription : 08 Fév 2013, 22:26
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Ma voiture: M3 F80
je vais partir du principe que tu as une F2x ( le lien vers la présentation de ta voiture ne marche pas)

la monte carré en 18" est homologué pour l'hiver non pour l'été. de plus cela va modifier le comportement et pourrait rendre la voiture moins agréable a l'usage...

_________________
recensement des jantes 17" compatible avec les etrier M Sport c'est par ici

"It is only when you see a mosquito landing on your testicles that you
realize that there is always a way to solve problems without violence."


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Message Publié : 09 Jan 2018, 22:25 
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Inscription : 23 Oct 2017, 10:40
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Modèle: Hatch
Année: 2011
Ma voiture: http://www.bmw-one.com/phpbb3/viewtopic ... 87&t=40300
Image
Oui c’est vrais, suffit s’ouvrir les yeux.

Mais ce que je ne comprends pas c’est ou est la différence des pneus neige par rapport au pneus été !!

La seul chose qui change est la gomme. Bon également l’indice de vitesse et de poids.

Je suis d’accord que le comportement pourrais changer.
sur une ancienne voiture que j’avais (350z )même 2 marque de pneus diffèrent et d’usure entre l’avant et l’arrière allumé sans cesse l’anti patinnage dans les virages


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Message Publié : 09 Jan 2018, 22:30 
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Inscription : 23 Oct 2017, 10:40
Message(s) : 20
Localisation : Moselle / Metz
Pays: france
Ville: metz
Voiture: 118d
Modèle: Hatch
Année: 2011
Ma voiture: http://www.bmw-one.com/phpbb3/viewtopic ... 87&t=40300
Je ne vois pas pourquoi une monte au carré en hiver et autorisé par rapport à des pneus été. Là ça m’intéresserait vraiment de savoir ( est ce une histoire de glissement du pneus hiver plus important en courbe par rapport à un été..... )


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Message Publié : 10 Jan 2018, 08:55 
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Inscription : 08 Fév 2013, 22:26
Message(s) : 3249
Localisation : Moselle
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Ville: Marange-Silvange
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Modèle: Coupé
Année: 2014
Ma voiture: M3 F80
j'ai roulé avec une monte carré en 18" hiver et franchement le comportement de la voiture est complètement modifié. le train arrière devient bien plus mobile en cas de conduite sportive/dynamique.

Cette monte moins large est bénéfique pour l'adherence sur neige mais bien moins efficace sur le sec. Donc utilisé cette monte toute l'année va te gâcher le plaisir que devrait te procurer ta BMW, et cela meme si c'est "juste" une 118d.

maintenant avec tes jantes en 8" au 4 coin cela aura aussi un effet car les flancs seront plus tendu en 225 que sur les monte d'origine ( 7,5")

_________________
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