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 Sujet du message : Re: Nouvelle Série 1 F40
Message Publié : 14 Oct 2019, 16:23 
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Roi du drift
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Inscription : 21 Jan 2010, 11:52
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Localisation : IDF
Pays: France
Ville: IDF
Voiture: M240i
Modèle: Coupé
Année: 2018
Ma voiture: http://www.bmw-one.com/phpbb3/viewtopic ... 99&t=39231
Pour en savoir plus tu peux surtout aller sur le site www.bmw.fr


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 Sujet du message : Re: Nouvelle Série 1 F40
Message Publié : 17 Oct 2019, 15:03 
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Amorce de dérapage
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Inscription : 14 Oct 2015, 13:38
Message(s) : 348
Pays: France
Ville: Marseille
Voiture: 130i
Modèle: Hatch
Année: 2007
Ma voiture: http://www.bmw-one.com/phpbb3/viewtopic ... 52&t=35574
Bon ben ça confirme ce que l’on pensait: la série 1 est une daube.
Une mauvaise copie de classe A...
Tout est nouveau mais tout est nul !
Elle est vraiment à chier
Je vais bichonner ma 130i car elle devient un collector.

_________________
Avant, je roulais en Citroen C2...
Mais ça, c'était avant !

On est d'accord, un moteur sportif est un moteur essence !!


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 Sujet du message : Re: Nouvelle Série 1 F40
Message Publié : 20 Oct 2019, 12:04 
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Amorce de dérapage
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Pays: France
Ville: Maisons Alfort
Voiture: 125i
Modèle: Coupé
Stage: Stage 1
Année: 2009
Ma voiture: 125i //M
C'est simplement une Mini déguisée en petite BMW.
Une sorte d'auto-concurrence qui vise une meme clientelle différente des habitués BMW.
Vu le type de proprio des série 1 toute générations confondues, c'est pas déconant d'un point de vue stratégie, surtout depuis la venue de la série 2.
Seuls les rares passionnés sont déçus.


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 Sujet du message : Re: Nouvelle Série 1 F40
Message Publié : 24 Oct 2019, 08:01 
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Inscription : 22 Jan 2011, 21:40
Message(s) : 1310
Pays: france
Ville: Mulhouse
Voiture: 130i
Modèle: Hatch
Année: 2007
Ma voiture: http://www.bmw-one.com/phpbb3/viewtopic ... 52&t=31892
adieu bmw


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 Sujet du message : Re: Nouvelle Série 1 F40
Message Publié : 24 Nov 2019, 13:40 
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Inscription : 06 Juin 2013, 12:41
Message(s) : 85
Pays: france
Ville: nantes
Voiture: 125i
Modèle: Coupé
Année: 2009
Ma voiture: Lien Invalide
Bonne nouvelle, les anciennes vont prendre de la valeur....merci BM !


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 Sujet du message : Re: Nouvelle Série 1 F40
Message Publié : 19 Déc 2019, 00:33 
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Inscription : 19 Nov 2019, 23:38
Message(s) : 41
Localisation : Upside Down
Pays: France
Ville: Lille
Voiture: 130i
Modèle: SportHatch
Année: 2007
Ma voiture: http://www.bmw-one.com/phpbb3/viewtopic.php?f=8&t=46245
Pour en avoir discuté avec un commercial BMW, rares étaient les possesseurs de série 1 au courant pour la propulsion. Ça peut paraître dingue pour des passionnés comme nous (sinon que faites vous là ) mais il faut garder en tête que la One a surtout était était un produit d’appel pour BMW, ma belle-mère en a eu 2 avant de prendre un Évoque (autre produit d’appel au passage).

Stratégiquement je penses que c’est encore une fois un bon calcul, plus d’habitabilité avec le moteur en transversal, coût de production réduit et j’en passe.

Et de toute façon elle est moche !


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 Sujet du message : Re: Nouvelle Série 1 F40
Message Publié : 19 Déc 2019, 22:07 
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Amorce de dérapage
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Inscription : 01 Déc 2009, 10:01
Message(s) : 597
Localisation : perpignan
Pays: france
Ville: perpignan
Voiture: 120i
Modèle: Hatch
Ma voiture: http://www.bmw-one.com/phpbb3/viewtopic.php?f=7&t=10561
gineto a écrit :
C'est simplement une Mini déguisée en petite BMW.
Une sorte d'auto-concurrence qui vise une meme clientelle différente des habitués BMW.
Vu le type de proprio des série 1 toute générations confondues, c'est pas déconant d'un point de vue stratégie, surtout depuis la venue de la série 2.
Seuls les rares passionnés sont déçus.


Analyse quasi parfaite :top:


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 Sujet du message : Re: Nouvelle Série 1 F40
Message Publié : 25 Déc 2019, 20:35 
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Inscription : 21 Jan 2010, 11:52
Message(s) : 3543
Localisation : IDF
Pays: France
Ville: IDF
Voiture: M240i
Modèle: Coupé
Année: 2018
Ma voiture: http://www.bmw-one.com/phpbb3/viewtopic ... 99&t=39231
Je suis plutot du meme avis que Gineto, par contre pour le prix c'est complètement n'importe quoi je trouve !
Une simple 118i pack m tape dans les 48k€

J'ai payé ma premiere E81 118d pack m neuve 28k€ en 2008 chez aramis.


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 Sujet du message : Re: Nouvelle Série 1 F40
Message Publié : 27 Déc 2019, 18:55 
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Message(s) : 474
Pays: France
Ville: Alsace
Voiture: M235i
Modèle: Coupé
Année: 2015
Ma voiture: M235i
Les prix ont enflés quelque soit la gamme (1, 3, 5,..) et quelque soit la marque... En 10 ans le bond technologique dans les voitures est impressionnant quand même...
"Tout le monde" veut du chargeur de smartphone à induction, du full écran led bidule 24", du hotspot wifi, des aides à la conduites etc...
Ajouter à cela la technologie moteur de plus en plus pointue pour suivre les normes environnementales...

Ce que je trouve dommage c'est l'évolution de l'offre BMW en "pack", certes les packs M, Luxury, Sport etc sont bien garnis mais cela peut amener à payer des choses que l'on ne désire peut être pas.

_________________
M : stärkster Buchstabe der Welt


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 Sujet du message : Re: Nouvelle Série 1 F40
Message Publié : 27 Déc 2019, 21:29 
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Inscription : 03 Juin 2011, 18:37
Message(s) : 1507
Localisation : Clermont Ferrand
Pays: France
Ville: Clermont-Ferrand
Voiture: Autre BMW
Modèle: Hatch
Année: 2016
Ma voiture: viewtopic.php?f=88&t=40863
Bla bla bla ...elle a bon dos la technologie.
À part l'affichage tête haute, la "marche arrière automatique", il n'y a pas beaucoup d'équipement de la F40 qui n'aient pas été dispo sur les F20.
Si on compare les modèles au sommet de gamme, une M135i F40 coûte quelques milliers d'€uro de plus qu'une M140i dont la mécanique était autrement plus noble et performante, et capable de se contenter de 7 litres au 100 sur longs trajets.

_________________
Mes ex.: AlfaSud 1300Super (68cv); Super5 1.4i Saga (60cv); Clio S 1.4i (80cv); R19 16S (140cv); 405 T16 (220cv); 325I E36 (192cv); Golf VR6 (174cv); 325 IS E36 (192cv); Subaru Impreza GT Turbo (Sport6Evo 260cv); Clio Williams (150cv... puis 160 avec prépa); Clio S 1.4i (80cv); Clio RSI (110cv); Clio2 1.6 RXT (90cv); Clio2 1.4 16v (98cv); R5 Alpine Turbo (110cv); 328CI E46 (193cv); 330D E46 (184 cv); 130I Luxe (265cv); 130I LCI Sport (265cv):125DA M Sport (218cv); 120DA LCI XD M sport (190cv)
actuellement une M140I XDA (340cv)


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 Sujet du message : Re: Nouvelle Série 1 F40
Message Publié : 28 Déc 2019, 12:58 
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Ville: IDF
Voiture: M240i
Modèle: Coupé
Année: 2018
Ma voiture: http://www.bmw-one.com/phpbb3/viewtopic ... 99&t=39231
Oui il faut rappeler qu'un module caméra doit couter quelques euros (et encore, vue l'échelle de masse...) comme toutes les options technologiques, regarde sur ali le prix des composants ca coûte rien ou presque... y'a surtout clairement un foutage de gueule !
Si la hausse des revenus était calquée sur l'inflation du prix des voitures ont seraient tous aux anges car on ne verrai pas la différence dans le pouvoir d'achat mais ce n'est pas le cas.

Ah cela ajoute la connerie bobiste du carbone et perso j'ai comme envie de vomir tellement on nous prend pour des jambons !
Quand on regarde la définition du "racket" dans le dico on en est pas loin !

Bon sans doute le discourt d'un passionné non millionnaire un peu désabusé !


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 Sujet du message : Re: Nouvelle Série 1 F40
Message Publié : 30 Déc 2019, 13:07 
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Voiture: 125i
Modèle: Coupé
Stage: Stage 1
Année: 2009
Ma voiture: 125i //M
C'est bien plus compliqué que ca.
Ce qui coute le plus est le developpement, que ce soit en ressource ou en test-validation.
Les modeles sont renouvelés beaucoup olus souvent qu'auparavant justement pour etre a jour avec les technologies qui evoluent tres vite.
Les prix/pieces evoluent peu mais les elements se multiplient...
Avec au final une rentabilité inferieur d'ou le cout global plus élevé pour tenir les objectifs.


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