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Message Publié : 06 Mars 2013, 08:06 
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Inscription : 13 Mars 2012, 19:33
Message(s) : 85
Pays: France
Ville: Toulouse
Voiture: 118d
Ma voiture: http://www.bmw-one.com/phpbb3/viewtopic ... 4&p=285920
Bonjour à tous,

J'ai acheté une F20 en mai 2012, avec entre autres l'option climatisation automatique bi-zone pour 710€.

En retournant hier sur leur site, je me suis aperçu que cette clim bi-zone est devenue tri-zone, et au même prix de 710€ ! Si ça se trouve elle est tri-zone depuis plusieurs mois déjà.

Je trouve ça limite pour le même véhicule d'avoir eu une évolution à ce niveau, si encore c'était un modèle plus récent, mais cette option concerne exactement le même véhicule que celui que j'ai acheté (et que vous avez sûrement acheté aussi).

Celà vous choque t-il ou pas du tout ?


À bientôt,
Daniel.


Modifié en dernier par Banditu2a le 06 Mars 2013, 10:03, modifié 1 fois.
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Message Publié : 06 Mars 2013, 11:58 
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Inscription : 07 Août 2011, 17:45
Message(s) : 139
Pays: Belgique
Ville: Charleroi
Voiture: 120d
Ma voiture: http://www.bmw-one.com/phpbb3/viewtopic ... 87&t=11823
Salut,

Qu'est-ce que tu entends par tri-zone ? Zone à l'arrière ?
Si c'est pour l'arrière, c'est réglage par le tableau de bord ?

Car actuellement, j'ai un réglage pour les passagers juste avec une molette (chaud/froid + niveau soufflerie), c'est cela dont tu parles ?


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Message Publié : 06 Mars 2013, 12:31 
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Inscription : 13 Mars 2012, 19:33
Message(s) : 85
Pays: France
Ville: Toulouse
Voiture: 118d
Ma voiture: http://www.bmw-one.com/phpbb3/viewtopic ... 4&p=285920
Je ne sais pas exactement en fait, je sais juste qu'à l'époque où j'ai acheté ma voiture, BMW appelait cette clim bi-zone, et maintenant tri-zone, c'est peut-être parce que les passagers arrière peuvent dorénavant choisir la température comme que pour le conducteur et son passager avant, ne crois-tu pas ?


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Message Publié : 06 Mars 2013, 14:18 
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Inscription : 07 Août 2011, 17:45
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Pays: Belgique
Ville: Charleroi
Voiture: 120d
Ma voiture: http://www.bmw-one.com/phpbb3/viewtopic ... 87&t=11823
Dani31,

Ou alors, c'est comme pour tout. Ils ont rien changé, ils ont mis cela dans un but marketing. "C'est mieux un tri-zone que un bi-zone" :-)

Sinon, je ne sais pas trop pour régler la température passager. Sur ma one, je n'ai qu'une molette rouge/bleu, pas de réglage électronique comme à l'avant...


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Message Publié : 28 Août 2017, 17:00 
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Inscription : 07 Juil 2017, 22:55
Message(s) : 41
Pays: France
Ville: Cuvat
Voiture: Autre voiture
Ma voiture: http://www.bmw-one.com/phpbb3/viewtopic ... 24&t=39616
idem, je ne comprend pas trop l'argument tri zone !
la molette chaud froid dans le bloc arriere agit sur quoi car dire que c'est une tri zone, c'est quand a l'arriere tu as un affichage pour dire 20 ou 22° ...

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Message Publié : 28 Août 2017, 18:48 
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Inscription : 21 Jan 2010, 11:52
Message(s) : 3544
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Ville: IDF
Voiture: M240i
Modèle: Coupé
Année: 2018
Ma voiture: http://www.bmw-one.com/phpbb3/viewtopic ... 99&t=39231
Petit tour sur BMW.fr, effectivement la clim 3 zones est arrivé avec le packet de changement de Juillet 2017.
Elle est factuée 550€

Ce qui m'a choqué c'est qu'elle ne soit plus de série mais en option sur les Mperf...

Sinon voici la description officielle :

La climatisation automatique 3 zones avec recyclage automatique de l’air AUC et filtre microporeux permet au conducteur et au passager avant de régler séparément la température pour un confort optimal. La température et la répartition de l’air peuvent être facilement adaptées via deux molettes et l’orientation du flux d’air via un curseur. Des aérateurs supplémentaires avec molette de régulation de la température sont installés à l’arrière. Grâce au passage automatique de l’affichage en mode jour ou nuit (blanc ou orange), la température sélectionnée est toujours parfaitement lisible. Lorsque la climatisation automatique est activée, l’air extérieur capté est refroidi, asséché et, en fonction du réglage de la température, à nouveau réchauffé. La température, le débit et la qualité de l’air peuvent être réglés automatiquement ou manuellement. La température de l’air dirigé vers la tête est moins élevée que celle de l’air dirigé vers les pieds. En mode automatique, l’ensoleillement est analysé séparément pour chaque zone. Par ailleurs, les capteurs déclenchent un désembuage automatique des vitres le cas échéant. Lorsque le système détecte une forte pollution de l’air extérieur, il enclenche automatiquement la fonction recyclage de l’air pour le filtrer. La fonction « climatisation maximale » permet de refroidir rapidement l’habitacle de la voiture même après un stationnement en plein soleil.
Les bénéfices en un coup d’œil :
Régulation automatique de la température programmée
Réglage individuel de la température de l’air pour le conducteur et le passager avant
Désembuage des vitres automatiquement commandé par des capteurs
Excellente qualité de l’air grâce au recyclage automatique de l’air
Refroidissement rapide en cas de besoin grâce à la fonction « climatisation maximale »

Sinon sans cette option on a un panneau sans écran style celui des E87 phase 1 de 2004 ce qui a mes yeux pourri complétement la console centrale ...

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Message Publié : 28 Août 2017, 22:39 
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Inscription : 07 Juil 2017, 22:55
Message(s) : 41
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Ville: Cuvat
Voiture: Autre voiture
Ma voiture: http://www.bmw-one.com/phpbb3/viewtopic ... 24&t=39616
merci pour ces superbes réponses !

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