Et un succès de plus!

Au debut, j'avais mis des rondelles des 2 cotés mais en compression c'etait trop epais et le coffre ne fermait pas (j'ai pas forcé).
demontage-remontage sans rondelles et là, nickel!
ça fonctionne parfaitement et ce, meme en gardant mes "vieux" verrins qui datent de 2006!

Merki les gars pour cette astuce!

Pas mal du tout çà, mais tu vas avoir des problèmes avec Brigitte Bardot toi...

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http://www.luneetcroissant.be

Anto, tu ne m'as pas envoyé le verrin

Comment je vais faire moi maintenant

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Problème de chaîne de distribution (Moteur N47), on en parle ici
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Mon amie recherche du travail en IDF dans l'administratif/secrétariat. Son CV est disponible en MP ou par mail. Si l'un d'entre vous pouvait l'aider à en trouver, ça serait vraiment super sympa. Merci d'avance pour votre aide

Bonjour à tous,

voilà le montage vient d'etre fait, 10 min top chrono grace au tuto...

- référence des ressorts: V20x32 Light Load Die Spring acheté ICI pour 11,62€ fdp in livrés en 5 jours
- référence des vérins: vérin d'origine sur E81 du 11/2009
- référence des rondelles: aucunes

Ouverture à chaque fois sans aucun problème, n'a pas de latence entre le déclenchement et l'ouverture complète.

Je suis très content de cette modification pour un cout restreint

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Mazda CX-5
BMW E81 116d AlpinWeiß

Alors pour ma part, j'ai acheté les mêmes ressort que TomRCZ,
je les ai donc ajoutés hier aprem sans rondelles et le résultat était probant !!



Mais ce matin, le hayon ne s'ouvrait qu'à moitié !!!
Je vais donc ajouté en plus une rondelle à chaque ressort.

Je vous tiens au courant !!

C'est relou ça

[ Depuis mon mobile ]

au final moi aussi apres deux jours ajout necessaires de rondelles deux de chaque cote et nickel chrome

[ Depuis mon mobile ]

Comme beaucoup d'entre nous

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Salut à tous, voici ma commande :

- référence des ressorts: V20x32 Light Load Die Spring acheté BearingBoys pour 10,27£ fdp in livrés en 5 jours
- référence des vérins: 1 FEBI Vérin de hayon - 27712 - soit le Vérin Bilstein de Skoda Octavia Break 98 sur Oscaro à 27,64€ fdp inclus livré en 48h
- référence des rondelles: aucunes mais j'aviserais lorsque ça sera monté

J'éditerai mon message lorsque le tout sera monté!

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Ma Serie 1 ---> CLICK

Bonjour à tous,
Simplement pour donner mon retour.

Après avoir pas mal suivit le déroulement du sujet, j'ai décidé d'y passer aussi. C'est vrai que c'est toujours plus beau quand ca s'ouvre doucement!

Donc changé un vérin pour un de 550N de poussée et ai mis les deux ressorts avec entre des petits joints pour ne pas abimer les vérins...
Pour couvrir le tout, ai essayé avec de la bande thermo mais mon sèche cheveux (C'est déjà une belle bête, cadeau de fête des mères et je me suis pas vraiment limité...) n'a pas voulu faire rétrécir la bande. Certe, à fait un peu fondre la colle mais c'est tout ! Me suis alors rabattu sur du scotch épais noir ...
Ce qui est complètement vrai, c'est que le temps de montage est de 10 min et que TOUT LE MONDE peut le faire
C.f. Le super Tuto repris plus haut ...

COUT TOTAL :
Vérins +/- 24E
(=>Magasin Auto/Sur Commande-1jour)
2Ressorts + Port +/- 10E
(=>Internet)
Bombe de peinture noire +/- 3E
(=>Magasin de Tageur...)
Scotch Epais +/- 2.5E
(=>Chez Brico)
Ou Bande Thermo +/- 2.5E pour 12cm
(=>Là, il faut chercher )
Joints "Gaz" (Boite de 8 ) 1.95E
(=>Chez Brico)

=>Prévoir un Décapeur Thermique !!

TOTAL: +/- 40 Euros (Sans aucun achat groupé)


NOTES à qui serait interessé par la réalisation de projet:
-A moins d'un changement radical dont je n'ai pas connaissance, les ressorts sont introuvables grand public en belgique!
=>Commande internet obligatoire ! (Min 3jours de délais)
-Les ressorts sont vert !
=>Bombe couleur noir à prévoir

RETOUR:
De plus en plus dur pour mon coffre de se relever !! (Ma Série 1 à 7 Semaines !!) Je vais devoir mettre un deuxiemme ressort de 550N... :-( (-24 Euros )
Et sérieusement difficile de le fermer (Surtout à la fin lorsque les ressorts prennent le relais...)

CONCLUSION:
A REFAIRE : 89/100 OUI !! Sérieusement, pratique / Exclusif (pour pas cher tout de même) / Super beau quoi que l'on en dise !
LE DEMONTERAI-JE? NAN! Faut pas déconnr quand même


Voilà voilà, Un retour pour les derniers qui n'ont pas encore pris de décisions !! :

Bien à vous tous amis Oaniens...
...
Ok je

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Tout vient à point à qui sait attendre....
MON C** OUI !!
La chance sourit au audacieux,
Ca c'est du dicton !!

Bonjour,

Voici mon expérience :

Premier essai (non concluant) :
2 ressorts :
- 20x32 acheté sur le site bearingboys.co.uk à £2.66 l'unité : lien
- 20x38 acheté sur le site bearingboys.co.uk à £3.15 l'unité : lien
Résultat : J'ai fonctionné pendant 1 mois avec cette configuration : les 2 premieres semaines, en été et dans le sud ça fonctionnait nickel. Puis avec l'arrivée du froid et de l'humidité à Paris : ça ne fonctionne plus le matin, mais c'est ok en journée.
J'ai conservé mes vérins d'origine, je n'ai pas mis de rondelle ou autre, et pas de gaine.
Bref, ce n'était pas satisfaisant.

Second essai :
2 ressorts 20x38
Résultat : Ca fonctionne bien depuis 2 semaines. J'espère que ça continuera! Je vous tiendrai au courant dans quelques temps...
Toujours les vérins d'origine, pas de rondelle, pas de gaine. J'attends d'être sûr que cette config est suffisante avant de peindre les ressorts et mettre une gaine pour ne pas qu'ils bougent.

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ça fonctionne parfaitement!!! merci pour l'astuce!!

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Ma Serie 1 ---> CLICK

Bonjour a tous !!

Ayant fait le tuto "[TUTO] Ouverture automatique du hayon avec la télécommande", vous savez quelle modification que j'ai fait sur ma one

Pour ma part, mon hayon s'ouvre toujours, qu'il fasse froid, chaud, ou qu'il y est du vent, un ouragan,etc , il s'est ouvert a 100%. Et sa fait plus de 4 mois que j'ai fait cette modification.

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BMW = Bavaria's Mightiest Weapon

encore un grand merci à toi KEVS pour cet astuce et de l'avoir fait partagé surtout
Pour moi aussi il fonctionne toujours aussi sous n'importe quelle condition!

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