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Message Publié : 04 Août 2019, 00:52 
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Je viens de le faire on va bien voir....


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Message Publié : 11 Août 2019, 11:30 
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Je me suis un peu renseigné et j'ai fait le tour de quelques programmeurs en détaillant bien mon problème de coupure sans affichage sur le tableau de bord ou message d'erreur à la valise avec un retour à la normale à chaque arrêt redémarrage du véhicule et la principale conclusion qui en sort c'est que pour eux ça vient de la pompe haute pression (injection) qui ne suit pas probablement dû à la reprog qui est un trop lourde....

Je vais remonter voir Shiftech fin Août en leur énonçant bien cela !!

Ça vous dit quelque chose ??


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Message Publié : 12 Août 2019, 09:36 
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Ce qui est bizarre c'est que tu n'ai pas de codes defauts...alors que si elle est hors tolérance il devrait y avoir une trace...t'as pas réussi à faire de diag?


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Message Publié : 12 Août 2019, 13:33 
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Si j'ai trouvé un programmeur à côté de chez moi mais il n'est pas dispo avant fin Août avec les congés...


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Message Publié : 15 Août 2019, 10:57 
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Ça je sais pas du tout... après je vais non plus me prendre la tête toute la vie avec cette reprog si ça marche je l'enlève et voila car c'est assez frustrant au final et très coûteux à vouloir trouver des solutions...


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Message Publié : 18 Août 2019, 22:57 
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ça pour envoyer ça envoie mais quand tu peux pas en profiter c'est encore pire^^


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